Utan någon tidigare information eller rykten i detta avseende, idag finner vi att det berömda kinesiska företaget DJI har precis träffat ett samarbetsavtal med sin schweiziska motsvarighet Flygbarhet att integrera DJI:s Lightbridge 2-teknik i de anti-kollisionsdrönare som utvecklats av Flyability.
Berätta för dig att denna teknik gör att du kan inkludera en högpresterande bildöverföringssystem, ett nytt idealiskt plus för en drönare som utvecklats för att fungera i mycket små utrymmen, ett syfte för vilket den har behövt förses, som du kan se på bilden i början av samma inlägg, med ett slags komplex ram genom vilken kan ta träff utan att ta skada.
Flyabilitys anti-kollisionsdrönare lanserar ny, mer stabil teknik för återsändning av bilder
Enligt Flyability-bolagets egen hemsida är denna drönare särskilt lämplig för användning i inspektionsarbete vid kraftverk. En uppgift som vid alltför många tillfällen måste utföras på en höjd som kan överstiga 100 meter, vilket kan äventyra säkerheten för de operatörer som ska utföra den här typen av uppgifter.
Trots att projektet är fullt utvecklat är sanningen att avtalet som nåddes med DJI kan vidareutveckla dess kvaliteter, eftersom en av de negativa punkterna med denna drönare ligger just i behovet av att överföra bilder och videor när systemet fungerar. strukturer med metalliska element eller av stor tjocklek. DJI-teknik kommer att göra anslutningarna mycket mer stabila.
Ett verkligt exempel på användning erbjuds av energibolaget i New York Konsoliderad Edison, ett företag som använder dessa 500-grams fartyg, utrustade med kameror och termiska system för att spela in videor av hög kvalitet som sänds live till operatörerna och lagras i komplexa databaser för senare studier. Tack vare drönarens egenskaper kan företaget inspektera tio gamla pannor som levererar energi till mer än tre miljoner människor.