பல வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, இறுதியாக ஆசிய நிறுவனம் இஹாங் அதிகாரப்பூர்வமாக அறியப்படும் அதன் டாக்ஸி ட்ரோனை சோதனை செய்ய நெவாடாவின் தன்னாட்சி அமைப்புகளின் நிறுவனத்திடமிருந்து (அமெரிக்கா) அனுமதி பெற முடிந்தது. எஹாங் 184, மாநிலத்திற்குள்ளேயே மக்களைக் கொண்டு செல்லும் பணியில். அறிவிக்கப்பட்டபடி, இந்த அங்கீகாரத்திற்கு நன்றி நிறுவனம் ஒரு மைல்கல்லை அடைய நிர்வகிக்கிறது இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு ட்ரோனை சோதிக்க முதலில் அனுமதி பெற வேண்டும்.
இப்போது, தர்க்கரீதியான மற்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டதைப் போல, இந்த அங்கீகாரம் ஓரளவு மட்டுமே என்று நாங்கள் கூறலாம், ஏனெனில் சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்கு எஹாங்கிற்கு முழு அனுமதி இல்லை, ஆனால் டாக்ஸி ட்ரோன் அதன் ஒவ்வொரு சோதனையிலும் நிகழும் அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் நெவாடா அதிகாரிகளுக்கு தெரிவிக்க வேண்டும். யார் FAA ஐ முதன்முதலில் தெரிவிப்பார்கள், இதனால் இறுதியாக பச்சை விளக்கு தருகிறது அல்லது இந்த விஷயத்தில் தலையிடுகிறது. இதன் காரணமாக, சீன நிறுவனம் அதை நம்புகிறது இந்த ஆண்டின் இறுதியில் 2016 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் முதல் சோதனைகளை மேற்கொள்ளத் தொடங்குங்கள்.
கப்பலைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் ஒரு பெரிய ட்ரோனைப் பற்றி பேசுகிறோம், சுமார் 23 நிமிடங்கள் தன்னாட்சி கொண்ட ஒரு 100 கிலோகிராம் வரை அதிகபட்ச சுமை மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் அதை கொண்டு செல்கிறது. பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, 1.50 கிலோகிராம் எடையுடன் 4 மீட்டருக்கும் குறைவான 200 மீட்டர் அகலமும் இல்லை, அதன் நான்கு இரட்டை ஹெலிக்ஸ் ரோட்டர்களின் 106 கிலோவாட் சக்திக்கு நன்றி செலுத்தப்பட வேண்டும்.
இறுதி விவரமாக, நாங்கள் மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்த திட்டத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்று உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள், இந்த விசித்திரமான டாக்ஸி ட்ரோனின் அளவீடுகள் மற்றும் எடை குறித்து FAA மிகவும் அக்கறை கொண்டிருந்தாலும், உண்மை என்னவென்றால், இது சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட முதல் முறை அல்ல அமெரிக்காவிற்குள் இருந்தால், நெவாடா தனது ட்ரோனை சோதிக்க எஹாங்கிற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கும் முதல் மாநிலம். இந்த கட்டத்தில், உதாரணமாக, நுரையீரல் பயோடெக்னாலஜி போன்ற நிறுவனங்கள் இதைவிடக் குறைவாக எதையும் வாங்கவில்லை என்று உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள் இந்த ட்ரோனின் 1.000 அலகுகள் எனப் பயன்படுத்த வேண்டும் உறுப்புகளின் அவசர போக்குவரத்து மருத்துவமனைகள் மற்றும் மருத்துவ மையங்களின் வலைப்பின்னல்களில்.