ลา การแข่งรถเสียงพึมพำ พวกเขากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในความเป็นจริงมีการแข่งขันอย่างเป็นทางการมากขึ้นสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ ที่ส่งเสริมให้นักวิ่งสมัครเล่นมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตามการได้โดรนแข่งรถที่ดีอาจมีราคาแพงหากเราต้องการมือโปร แต่ด้วย DIY เราสามารถสร้างโดรนแข่งได้ด้วยตัวเองในราคาที่เอื้อมถึง
สำหรับสิ่งนี้มี เป็นไปได้มาก ในเน็ตมีบทช่วยสอนบางส่วนที่สอนเราเกี่ยวกับการประกอบโดรนของเราเองคนอื่น ๆ ที่แสดงให้เราเห็นการเปรียบเทียบโดรนที่ดีที่สุดสำหรับการแข่งรถ ฯลฯ ความจริงก็คือความเป็นไปได้นั้นค่อนข้างกว้างคุณสามารถซื้อโดรนที่ดีและเตรียมมันเองสำหรับการแข่งขันซึ่งเป็นที่ที่เราจะมุ่งเน้นในบทความนี้เพื่อทำให้เป็นของจริงมากขึ้น
สิ่งที่ฉันต้องการ?
ดีสำหรับ มีโดรนแข่งที่ดี คุณควรเน้นที่สามช่องเป็นหลัก:
- มีสิ่งที่ดีที่สุด ระบบควบคุม เป็นไปได้. ความสามารถในการจัดการกับโดรนอย่างเหมาะสมสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างการชนะหรือแพ้ในการแข่งขัน
- ระบบเกียร์บางระบบไม่มี ระยะยาวดังนั้นเมื่อโดรนเคลื่อนที่ออกไปเราอาจตาบอดได้คนอื่น ๆ ก็ไม่มีประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมและสามารถส่งภาพให้เราแบบเรียลไทม์ที่ถูกตัดหรือมีความล่าช้าซึ่งจะจบลงด้วยการขับที่ไม่ดี ดังนั้นผมขอแนะนำให้เลือกระบบควบคุมที่ดี ถ้าเป็นไปได้ด้วย แว่นตา FPV เพื่อดูราวกับว่าคุณอยู่ในโดรนแทนที่จะใช้ตัวควบคุมสำหรับสมาร์ทโฟนหรือการควบคุมหน้าจอ
- El เวลาตอบสนอง ของระบบควบคุมจะต้องต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มีการตอบสนองในทันทีมากขึ้นเมื่อเรากำลังควบคุม ความล่าช้าอาจจบลงด้วยเสียงพึมพำที่ไม่สามารถควบคุมได้ในช่วงเวลาหนึ่ง ...
- La อัตราการรีเฟรชวิดีโอ สำหรับ FPV ควรสูงที่สุด หากเฟรมบนหน้าจอไม่ได้รับการอัปเดตบ่อยพอแม้ว่าทุกอย่างจะเร็วมากคุณก็จะได้ภาพที่ค่อนข้างล้าสมัยอยู่เสมอ
- นอกจากขอบเขตแล้วขอแนะนำว่า เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ WiFi ขั้นสูงมากขึ้นและถ้าเป็นไปได้ในย่านความถี่ 5 Ghz ที่อิ่มตัวน้อยกว่า 2.4 Ghz 2.4 Ghz สามารถไปได้ไกลขึ้นเมื่อมีสิ่งกีดขวางเนื่องจากระดับการดูดซับของความถี่ประเภทนี้ต่ำกว่าความถี่ที่สูงกว่า แต่กลางแจ้งซึ่งมักจะไม่มีสิ่งกีดขวางและต้องส่งวิดีโอทันทีดีกว่าเพื่อใช้ IEEE มาตรฐาน 802.11ac ที่มีความเร็วและแบนด์วิดท์สูงกว่า (802.11n ขั้นต่ำ) ฉันจะเพิ่มปัญหาของเสาอากาศในตัวด้วยยิ่งครอบคลุมยิ่งดี ...
- ลอส Motores สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญมากเช่นกันเนื่องจากหากเราไม่มีมอเตอร์ที่ทรงพลังที่ขับเคลื่อนโดรนได้อย่างรวดเร็วการมีระบบควบคุมที่ดีที่สุดก็จะมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยส่วนระบบอื่น ๆ ก็จะชนะเราด้วยความเร็ว แม้ว่ามอเตอร์แบบไม่มีแปรงจะเป็นเรื่องปกติ แต่คุณไม่ควรซื้อมอเตอร์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ประเภทนี้
- สุดท้ายปัจจัยสำคัญอื่น ๆ คือ น้ำหนักและอากาศพลศาสตร์. หากเรามีโดรนที่มีน้ำหนักมากหรือมีอากาศพลศาสตร์ที่ไม่ดีซึ่งทำให้เกิดแรงลากหรือแรงต้านที่ดีเยี่ยมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังจะไม่สามารถช่วยได้ ด้วยเหตุนี้บางทีคุณควรคิดใหม่เพื่อลดน้ำหนักโดรนให้มากที่สุดและจ่ายด้วยกล้องขนาดใหญ่ที่รองรับภายนอก (ควรรวมกล้องไว้ในแฟริ่ง) และใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาที่สุดเช่นคาร์บอนไฟเบอร์
ตอนนี้มาดูกัน เราจะสร้างโดรนได้อย่างไร...
ตัวเลือกในการสร้างโดรนแข่งรถ:
ฉันได้แสดงความคิดเห็นแล้วว่าคุณสามารถดำเนินการได้หลายวิธี ตามความเป็นไปได้ของคุณหรือสิ่งที่คุณต้องการจริงๆคุณสามารถทำได้หลายวิธี
ซื้อ:
หนึ่งในความเป็นไปได้ที่สะดวกสบายที่สุด แต่ก็สนุกน้อยกว่าสำหรับผู้ผลิตคือ ซื้อโดรนแข่งรถของคุณ. แต่ภายในนี้เรายังสามารถแยกความแตกต่างระหว่าง:
- ซื้อโดรนแข่งสำเร็จรูป. ตัวเลือกนี้จะใช้ได้เฉพาะกับผู้ที่รู้วิธีบินโดรนธรรมดาและมีความคล่องตัวเพียงพอแล้ว ฉันไม่แนะนำให้ผู้เริ่มต้นซื้อโดรนแข่งรถมิฉะนั้นพวกเขาจะพังในการเปลี่ยนแปลงครั้งแรกเนื่องจากความเร็วสูงที่ทำได้ อีกครั้งทำให้เรามีความเป็นไปได้สองอย่าง:
- RTF (พร้อมบิน): โดรนเตรียมพร้อมที่จะบินแล้วนั่นคือสมบูรณ์และใช้งานได้โดยสมบูรณ์เพื่อให้คุณสามารถนำมันออกจากกล่องปรับเทียบและเริ่มนำร่องได้โดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป
- สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่:
- เหมาะสำหรับมืออาชีพ:
- อีชน์ เรเซอร์ 250
- Walkera Runner 250
- วอลเคราโกรธ 320
- เจเจอาร์ซี เจเจโปร-T1
- ImmersionRC วอร์เท็กซ์ 250 โปร
- ARF (เกือบพร้อมที่จะบิน): เกือบจะพร้อมที่จะบินแล้วพวกเขาเป็นแชสซีที่มาพร้อมกับเกือบทุกอย่างและต้องการเพียงการประกอบบางอย่างเพื่อปรับแต่งรายละเอียดบางอย่างเพื่อให้เหมาะกับนักบิน วิธีนี้ดีที่สุดสำหรับผู้มีประสบการณ์หรือช่างซ่อมบำรุง ชุดที่ดีของประเภทนี้อาจเป็น:
- ชุดคอมโบ XCSource
- อีแม็กซ์ ไนท์ฮอว์ค 280
- RTF (พร้อมบิน): โดรนเตรียมพร้อมที่จะบินแล้วนั่นคือสมบูรณ์และใช้งานได้โดยสมบูรณ์เพื่อให้คุณสามารถนำมันออกจากกล่องปรับเทียบและเริ่มนำร่องได้โดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป
- ซื้อโดรนธรรมดาเตรียมไว้เลย: เราสามารถซื้อโดรนธรรมดาเช่น Parrot, DJI เป็นต้นและปรับเปลี่ยนเองเพื่อให้เบาและดีขึ้นสำหรับการแข่งแม้ว่าสิ่งนี้จะอยู่ในส่วนต่อไปนี้ ...
DIY:
ทำด้วยตัวคุณเอง ซื้อชิ้นส่วนแยกต่างหากหรือดัดแปลงโดรนที่มีอยู่พร้อมกับการอัพเกรดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขัน ในกรณีนี้คุณสามารถทำสิ่งต่อไปนี้:
- ทำเสียงพึมพำ ตั้งแต่เริ่มต้นหรือด้วยความช่วยเหลือของชุด ARF:
- ถ้าคุณทำตั้งแต่เริ่มต้นคุณสามารถทำได้ ปรึกษาคำแนะนำ เช่นเดียวกับคำแนะนำ:
- ปรับเปลี่ยนโดรน การเปลี่ยนมันให้เป็นโดรนสำหรับแข่งรถนั้นค่อนข้างจะแตกต่างจากการสร้างมันขึ้นมาใหม่จากรอยขีดข่วนหรือจากรอยขีดข่วน บางทีนี่อาจเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดเพราะเราต้องแน่ใจในสิ่งที่เราทำเพื่อไม่ให้โดรนที่ใช้งานได้กลายเป็นขยะที่ไร้ประโยชน์ คำแนะนำบางประการที่ฉันจะให้คุณโดยคำนึงถึงสามประเด็นที่ฉันกล่าวถึงข้างต้นคือ (เราจะจำไว้):
- ระบบควบคุม: ถ้าเรามีโดรนราคาแพงเราจะไม่มีปัญหามากเกินไปในเรื่องนี้นอกจากมองหาแว่นตา FPV แต่ถ้าไม่มีโดรนในเรื่องนี้บางทีเราควรมองหาสิ่งที่ควบคุมหรือระบบที่ดีกว่ามาแทนที่ ปัญหาในแง่นี้คือความเข้ากันได้ของวงจรของโดรนเองหากไม่ใช่แบบแยกส่วนเนื่องจากมันจะเข้ากันไม่ได้กับระบบของบุคคลที่สาม นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเลือกฐานที่ดีโดรนที่ดีในการสร้างโดรนแข่งของเรา
- เครื่องมือ: บางทีมอเตอร์ที่โดรนมีดีอยู่แล้วและอาจเป็นไปได้ว่าเราควรไปยังจุดต่อไปเพื่อเพิ่มความเร็วและความคล่องตัว แต่ในกรณีที่ไม่ใช่มอเตอร์ที่ทรงพลังผมขอแนะนำให้คุณคิดจะซื้อมอเตอร์สำหรับแข่งขัน ควรมีน้ำหนักเบาความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพ (วัดเป็น g / W นั่นคือความสัมพันธ์ระหว่างน้ำหนักของมอเตอร์และกำลังที่สร้างขึ้น) แรงบิดของมอเตอร์และ RPM สูงรวมถึงระบบไร้แปรงถ่านแทนการใช้แปรง . ตามลำดับเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดคือ:
- EMAX MT2213
- งานอดิเรกพาวเวอร์ A2212
- มอเตอร์ Parrot AR Drone 2.0
- HobbyMate ชุดมอเตอร์
- คูลเพลย์ Syma X5c1 x5c x5
- น้ำหนักและอากาศพลศาสตร์: คุณควรคิดว่าโดรนเกือบจะเหมือนรถมอเตอร์สปอร์ตเช่น F1:
- ทำให้เสียงพึมพำเบาขึ้น ถอดทุกอย่างที่ไม่จำเป็นออกเช่นอุปกรณ์รองรับ (กล้อง, ตัวรองรับ, .. ), เครื่องประดับ ฯลฯ คุณยังสามารถเปลี่ยนพลาสติกด้านนอกและแม้แต่แชสซีภายในด้วยวัสดุที่เบากว่าเช่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่หาได้จากร้านค้าเช่น Amazon มอเตอร์หากมีน้ำหนักมากและให้พลังงานเพียงเล็กน้อยคุณควรกำจัดออกและเปลี่ยนบางส่วนเช่นเดียวกับที่เราได้กล่าวถึงในรายการก่อนหน้านี้
- อากาศพลศาสตร์. ฉันจะกำจัดสิ่งกีดขวางที่ไม่ใช่แฟริ่งเช่นกล้องและตัวยึดภายนอกเช่น DJI Phantoms และเลือกที่จะใส่กล้องขนาดเล็กน้ำหนักเบาที่อยู่ตรงกลางภายในแฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา แขนที่ไปที่มอเตอร์ของควอดคอปเตอร์เป็นอีกปัญหาใหญ่เนื่องจากโดยปกติแล้วพวกมันจะหนาและมีแรงต้านมากร่างกายของโดรนก็เช่นกัน ดังนั้นคุณอาจคิดถึงการปรับแฟริ่งใหม่เพิ่มเติมเพื่อให้มีโปรไฟล์ที่ต่ำและมีความต้านทานเพียงเล็กน้อยเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เร็วขึ้น การเพิ่มรูปร่างที่คล่องตัวจะช่วยได้หรืออาจได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติโดยรูปร่างของจงอยปากและปีกของนกที่เร็วที่สุด จำไว้ว่าธรรมชาตินั้นฉลาด ใน F1 มักจะใช้เทคนิคประเภทนี้ ...
- พลวัตของยานพาหนะ: สิ่งที่ฉันไม่ได้แสดงความคิดเห็นและที่สำคัญมากก็คือน้ำหนักทั้งหมดจะกระจายได้ดีบนโดรน ควรวางวงจรและกล้องไว้ในบริเวณที่อยู่ตรงกลางและต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อที่คุณจะลดจุดศูนย์ถ่วงของโดรนและการกระจายน้ำหนักจะดีขึ้น หากคุณมีชิ้นส่วนบางส่วนในด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งความแตกต่างของน้ำหนักอาจทำให้โดรนแสดงรายชื่อด้านใดด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้านหนึ่งซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนย้าย
ฉันหวังว่าฉันจะแนะนำคุณและบทความนี้สามารถทำได้ เป็นประโยชน์ สำหรับงานอดิเรกนี้ ...