หลายรายเป็นผู้ผลิตในเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับโลกแห่งการพิมพ์ 3 มิติที่ต้องการเข้าสู่ตลาดที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจมากมายเช่นภาคยานยนต์ ด้วยเหตุนี้วันนี้ฉันจึงต้องการนำเสนอโครงการที่ดำเนินการโดย บริษัท เยอรมันต่างๆไม่น้อยไปกว่า APWorks, Altair, CSI Entwicklungstechnik, EOS GmbH, GERG และ Heraeus ซึ่งสามารถผลิตโครงสร้างด้านหน้าของ Volkswagen Caddy ได้ทั้งหมด
ตามรายละเอียดตามที่ประกาศในข่าวประชาสัมพันธ์ซึ่งมีการกล่าวถึงโครงการที่น่าสนใจนี้เราพบว่าผู้ผลิตไม่ได้เลือกก Volkswagen Caddy รุ่นแรกแบบจำลองที่วางตลาดในช่วงทศวรรษ 1980 ถึง 1990 โดยสุ่ม แต่เป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์ของโครงการที่รับบัพติศมาด้วยชื่อของ 3I-พิมพ์เป็นการแสดงให้เห็นว่าไม่เพียง แต่สามารถใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อสร้างสิ่งใหม่ ๆ ได้อย่างสมบูรณ์ แต่ยังสามารถปรับให้เข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่ได้อีกด้วย
กลุ่ม บริษัท แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของการพิมพ์ 3 มิติอย่างเต็มที่ด้วยการสร้างโครงหน้าของ Volkswagen Caddy รุ่นแรก
สามารถอ่านได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโครงการนี้:
หากเราต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนขึ้นรูปอย่างที่เรามักจะทำกับการพิมพ์ 3 มิติในชีวิตประจำวันของเราเราจะไม่สามารถใช้ประโยชน์จากพลังทั้งหมดที่เทคโนโลยีใหม่นี้สามารถนำมาใช้ได้ การออกแบบที่ปฏิวัติวงการต้องอาศัยการดำเนินการของวิศวกรออกแบบที่มีประสบการณ์ในการพิมพ์ 3 มิติและการนำวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นมากเกี่ยวกับผลลัพธ์สุดท้าย
เป็นรายละเอียดขั้นสุดท้ายเพียงบอกคุณว่าในการออกแบบและผลิตโครงสร้างด้านหน้าให้ประสบความสำเร็จวิศวกรกลุ่มใหญ่ต้องทำงานในโครงการนี้ไม่น้อยกว่า เดือน 9เวลาที่อาจดูเหมือนมาก แต่ถ้าเราคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการออกแบบรถยนต์ในปัจจุบันก็ไม่มากนักยิ่งไปกว่านั้นถ้าเราคำนึงถึงน้ำหนักสุดท้ายของโครงสร้างทั้งหมดเพียงอย่างเดียว 34 กิโลกรัม.