หลาย บริษัท เป็น บริษัท ที่รู้สึกว่าจำเป็นต้องอพยพไปยังประเทศอื่นเพื่อพัฒนาต่อไปและแม้กระทั่งการดำเนินโครงการที่เกี่ยวข้องกับโดรนที่เป็นอิสระ เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการคำนึงถึงว่าเป็นเรื่องปกติมากขึ้นที่จะเห็นผู้ขับขี่เพลิดเพลินกับงานอดิเรกนี้ในพื้นที่เปิดโล่งใน สหภาพยุโรป ได้ตัดสินใจที่จะจัดสรรทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อให้มีการพัฒนากฎระเบียบใหม่ก่อนหน้านี้ 2019.
อย่างที่ทราบกันดีว่าสหภาพยุโรปไม่ใช่เพียงประเทศเดียวที่เห็นความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องออกกฎหมายควบคุมการมีเครื่องบินประเภทนี้บนท้องฟ้าของครึ่งโลกโดยไม่ต้องดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติม Unidos Estadosเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วได้ออกกฎที่ จำกัด และควบคุมการใช้โดรนเหล่านี้ที่มีน้ำหนักมากกว่า 25 กิโลกรัมเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าการศึกษาและวิทยาศาสตร์
สหภาพยุโรปเห็นความจำเป็นในการสร้างกฎสำหรับการใช้โดรนก่อนปี 2017
อีกหนึ่งตัวอย่างของความจำเป็นสำหรับกฎระเบียบนี้และดูเหมือนว่าสหภาพยุโรปจะมาถึงช้าเกินไป สาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งเป็นประเทศที่มีกฎข้อบังคับสำหรับโดรนตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปี 2017 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมานักบินจะต้องลงทะเบียนโดรนที่มีน้ำหนักมากกว่า 250 กรัมเมื่อก่อนหน้านี้บังคับให้ต้องลงทะเบียนโดรนที่มี น้ำหนักมากกว่า 7 กิโลกรัม
ในบรรดาข้อเสนอของกฎหมายใหม่นี้เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงว่าผู้ที่รับผิดชอบตั้งใจที่จะสร้างไฟล์ ชุมชนและพื้นที่อัตโนมัติ ควบคุมยานพาหนะทางอากาศที่บินได้สูงถึง 150 เมตรเพื่อให้สามารถใช้อุปกรณ์เหล่านี้ในที่ปลอดภัย
สำหรับสิ่งนี้เราต้องเพิ่มเติมว่าสหภาพยุโรปได้เริ่มทำงานร่วมกันกับทุกประเทศในสหภาพแล้วและแม้แต่กับอุตสาหกรรมเองเพื่อพัฒนามาตรฐานความปลอดภัยที่ครอบคลุมให้มากที่สุดรวมถึง กฎความปลอดภัยของชุมชนขั้นพื้นฐาน.