Ang Spain ay nag-host lamang ng isang kagiliw-giliw na pagkukusa ng maraming mga pribadong kumpanya sa bansa, na pinangunahan ng SigmaRail na mayroong suporta ng mga institusyong kasinghalaga ng Scientific Park ng Carlos III University of Madrid. Ang ideya ay, sa pamamagitan ng paggamit ng mga drone, upang subaybayan ang lahat ng nangyayari sa mga riles na tumatakbo sa halos buong peninsula.
Tulad ng madalas na nangyayari sa ganitong uri ng proyekto, marahil ang pinaka-kagiliw-giliw na bahagi ay na, salamat sa paggamit ng bagong teknolohiyang ito at sa maraming mga posibilidad, posible na mabawasan nang malaki ang gastos ng negosyo ngayon. pagmamatyag ng bawat sektor kung saan nahahati ang mga riles sa Espanya, habang ang bilang ng mga riles sa Espanya ay kapansin-pansin na nadagdagan. katiwasayan sa kanila, isang isyu ng mataas na priyoridad pagkatapos ng kamakailang pag-derail ng isang tren sa pagitan ng Malaga at Seville.
Salamat sa paggamit ng mga drone, maaaring mapabuti ang seguridad at pagsubaybay ng mga riles ng Espanya
Upang maisakatuparan ang proyektong ito, ang kumpanya ay nag-sign na ng isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa mismong kumpanya. Adif, tagapangasiwa ng mga imprastrakturang riles sa Espanya. Salamat sa kasunduang ito bago kami sa unang kumpanya na bibigyan ng pahintulot na lumipad sa pasilyo ng tren sa Espanya.
Sa personal, dapat kong tanggapin na para sa akin isang simpleng kamangha-manghang ideya dahil ang paggagarantiya ng kaligtasan ay pangunahing, lalo na sa isang paraan ng transportasyon na maaaring maglakbay sa 300 na kilometro bawat oras na puno ng mga pasahero. Sa partikular na kaso na ito, alam nang maaga ang pagkakaroon ng mga posibleng insidente o problema ng sagabal sa mga riles ng tren maaari itong maging mahalaga upang maiwasan ang isang posibleng aksidente.
Batay sa mga pahayag na ginawa ni Norberto Gonzalez Diaz, isa sa mga nagtatag ng SigmaRail:
Ang kahulugan at pagpipino ng aming algorithm ng pagkilala sa imahe ay nagpapahintulot sa pag-automate ng lahat ng mga prosesong ito.