Nagtataka, maraming mga okasyon na sa HWLibre napag-usapan natin ang tungkol sa mga drone, sa kasamaang palad maraming beses na nakakalimutan natin ang ilang mga modelo, partikular ang mga nakapirming pakpak, na sa kabila ng katotohanang mukhang kabaligtaran ito, ay mas ginagamit sa pang-araw-araw batayan kaysa sa iba pang mga bersyon. Ito ang tiyak na uri ng drone na nais kong kausapin ngayon, kahit na para sa DARPA ay bumuo ng isang natatanging platform para sa paglabas at pag-landing nabinyagan bilang gilid ng braso.
Ang isa sa mga malalaking problema na mayroon ang DARPA sa ganitong uri ng mga drone, ang mga nakapirming pakpak, ay bagaman mayroon silang mga solusyon upang makuha ang mga ito sa isang medyo limitadong espasyo, ang problema, maliwanag, mayroon sila pagdating sa pag-uwi sa kanila, isang bagay kung saan, tulad ng nakikita mo sa video na matatagpuan sa ibaba lamang ng mga linyang ito, tila malulutas ito ng SideArm.
Ang SideArm ay ang pinakamadaling paraan na naniniwala ang DARPA na mahuhuli nila ang mga nakapirming wing drone sa kalagitnaan ng paglipad.
Ang ideya ng SideArm ay karaniwang mahuli ang drone sa paglipad gamit ang parehong sistema na ginamit ng sasakyang panghimpapawid ng militar na dumarating sa isang sasakyang panghimpapawid, maliban sa pagsasama nito ng isang uri ng network na ginagamit upang ihinto ang paggalaw ng drone kapag na-hook ng cable. Walang alinlangan, isang produkto na maraming pakinabang, bagaman, sa turn, dapat itong mai-install kahit saan kung saan nais naming mapunta ang drone sa isang limitadong espasyo ng lupa.
Sa ngayon ang SideArm ay isang ideya lamang, marahil ay medyo matapang, kung ano ang hinahanap ng DARPA, isang ideya na maaaring mukhang napaka-interesante sa ilang mga aspeto at medyo kumplikado upang isagawa sa iba pa. Makikita natin kung sa wakas ay nagpasya ang ahensya ng US o hindi na mai-install ang ganitong uri ng imbensyon sa mga sasakyang panghimpapawid nito, mga base ng militar ...