Kullandığı argümanları hesaba katarak DARPA Bu projeyi gerçekleştirmek ve gelişimine binlerce dolar harcamak için, mevcut quadcopter'lar hava fotoğrafları çekmek ve hatta yarışmak için idealdir, ancak küçük pervaneleri onları askeri görevler ve hatta insani yardım gibi çok daha ciddi işler için ilginç hale getirmez. Mevcut belirli uçaklara çok benzeyen insansız hava araçlarının kullanıldığı durumlarda yardım.
Tüm bunlardan çok uzak, gerçek şu ki, en azından bugün sabit kanatlı uçakların çok daha uzağa uçun ve daha ağır yükler taşıyınbu da onları belirli görevler için ideal kılar. Maalesef, aynı zamanda, dört tekerlekli araçların kendileri gibi kalkamayacakları veya düşey inemeyecekleri gerçeği veya sabit kanat ve birkaç motor kavramının aynı anda karıştırıldığı bazı hibrit projeler gibi, mimarileri içinde onları çok ağırlaştıran özelliklere sahiptirler makine.
SideArm Projesi, DARPA'nın askeri sabit kanatlı insansız hava araçlarının bir piste ihtiyaç duymadan kalkış ve iniş yapmasını sağlamak için aradığı çözümdür.
Bu sorunu DARPA'da çözmeye çalışmak için, onlara sunduğu çözüme bahse girmeye karar verdiler. Aurora Uçuş Bilimleri adı altında Proje SideArm burada, ön mühendislik raporunda, "karada bulunan kamyonlarda, gemilerde ve tesislerde 900 pound ağırlığa sahip insansız uçakları yatay olarak fırlatabilen ve kurtarabilen portatif ve otonom bir cihaz" den bahsediliyor. Kuşkusuz, askeri bir sabit kanatlı insansız hava aracının her yere inmesini sağlayacağı için oldukça ilginç bir çözüm.
Genişletilmiş girişin hemen başında yer alan videoda görebileceğiniz gibi, temelde geliştirilen şey, eskisine çok benzer bir teknik kullanarak bir drone'nun statik bir konumdan uçmasını sağlayabilen bir mekanizma. sapanla bir taş atmak onları yakalamak için çok iyi bilinen başka bir teknik kullanılır ve uçak gemileri tarafından kullanılana benzer savaşçıların kısa pistlerine inmesini sağlamak.