В останньому прес-релізі, опублікованому аеробус, компанія щойно оголосила, що після багатьох випробувань вони нарешті зможуть впровадити 3D-друк для виготовлення певних деталей свого нового літака A350 XWB і для цього вони вирішили звернутися до такого спеціаліста, як Стратаси, який буде відповідати за виготовлення цих деталей за допомогою 3D-друку.
Перш ніж продовжувати, ми повинні чітко пояснити, що компанія буде нести відповідальність за виготовлення різних неструктурних деталей, таких як опори та інші деталі для встановлення систем. Ці шматки будуть виготовлені з матеріалом Розроблено ULTEM 9085 і запатентована самим Stratasys завдяки багаторічній співпраці з Airbus, робота, яка послужила розробці цього складного матеріалу, призначеного майже виключно для виробництва деталей для літаків Airbus.
Stratasys Direct Manufacturing буде відповідати за виготовлення деталей Airbus на замовлення
в Джо Еллісон, Генеральний менеджер Stratasys Direct Manufacturing, підрозділу багатонаціональної компанії, який фактично буде відповідальним за виготовлення деталей, які згодом будуть зібрані на Airbus A350 XWB:
Ми пишаємося тим, що співпрацюємо з Airbus для подальшого розвитку 3D-друку для аерокосмічних застосувань. Наші знання про виготовлення деталей, готових до встановлення на літаку, в поєднанні з нашим унікальним процесом та контролем якості, дозволять Airbus підвищити свою конкурентоспроможність, використовуючи технічні переваги 3D-друку.
Однією з сильних сторін цієї угоди про співпрацю є саме те, що Stratasys Direct Manufacturing вже має інфраструктуру та потужності щодо 3D-друку, необхідних для підтримки та виготовлення деталей, які Airbus потребують повністю на вимогу. Що для компанії, що спеціалізується на проектування та будівництво літаків значно скоротити час виробництва, а також витрати на запаси.