NASA trao giải cho Safe50, một phần mềm hạ cánh và cất cánh tự động

An toàn50

NASA vừa trao giải thưởng Nghiên cứu Đổi mới Doanh nghiệp Nhỏ của NASA đến doanh nghiệp Chế độ tự trị gần Trái đất để phát triển phần mềm An toàn50 Theo đó bất kỳ máy bay không người lái nào thực hiện nó đều được phép cất cánh và hạ cánh hoàn toàn tự chủ. Nhờ giải thưởng này, theo những người chịu trách nhiệm về Quyền tự trị gần Trái đất, họ sẽ có thể tiếp tục phát triển, phát triển và trên hết là hoàn thiện dự án này.

Đi vào chi tiết hơn một chút, chúng tôi thấy rằng Safe50, trong số những thứ khác, cho phép máy bay không người lái tự động được hướng dẫn để duy trì sự an toàn của chúng mọi lúc trong 15 mét đầu tiên và cuối cùng của chuyến bay đến lượt nó, như chúng tôi đã đề cập, bao gồm các giai đoạn cất cánh và hạ cánh. Một chi tiết cực kỳ quan trọng khác là phần mềm cho phép bạn vận hành an toàn trong các khu vực có nhiều chướng ngại vật mà không cần phải sử dụng bất kỳ loại hệ thống hội nghị địa lý nào.

Đi vào chi tiết hơn một chút, chúng ta được biết rằng Safe50 đã được phát triển bởi Công ty Tự trị Cận Trái đất và Trung tâm Nghiên cứu Ames của NASA. Như đã được nâng cao, việc sử dụng phần mềm này có thể là bước đầu tiên để cả FAA và NASA đều có thể cho phép các chuyến bay bằng máy bay không người lái ngoài tầm nhìn của người điều hành. Không vô ích, và theo các tuyên bố được đưa ra bởi Sanjiv singh, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Khu tự trị Cận Trái đất:

Các yêu cầu đối với FAA để cho phép các chuyến bay bằng máy bay không người lái khuất tầm nhìn của người điều khiển là thiết bị có thể tồn tại nếu mất kết nối vô tuyến, nếu nó gặp phải một số loại chướng ngại vật, có khả năng né tránh và rằng bạn có thể tiếp tục hoạt động bình thường ngay cả khi hệ thống GPS của bạn ngừng hoạt động.

Không còn nghi ngờ gì nữa, thông qua việc sử dụng phần mềm này, nhiều vấn đề mà máy bay không người lái ngày nay có thể được giải quyết vì đối với FAA, trở ngại chính để giải quyết chính xác nằm ở chỗ. 15 mét hoạt động cuối cùng nơi máy bay không người lái sẽ cất cánh hoặc hạ cánh.


Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.