מאַכן דיין אייגן ראַסינג דראָון

ראַסינג דראָון

לאַס דראָון ראַסינג זיי ווערן מער און מער פאָלקס, אין פאַקט, עס זענען מער און מער באַאַמטער קאַמפּאַטישאַנז פֿאַר דעם טיפּ פון מיטל. דאָס האט ינקעראַדזשד ליבהאָבער ראַנערז צו וואַקסן אין נומער. אָבער, באַקומען אַ גוט ראַסינג דראָון קען זיין טייַער אויב מיר וועלן אַ פּראָ, אָבער מיט DIY מיר קענען בויען אַ רייסינג דראָון זיך צו אַ פערלי אַפאָרדאַבאַל פּרייַז.

פֿאַר דעם עס זענען פילע פּאַסאַבילאַטיז שוין אויף די וועב, עטלעכע טוטאָריאַלז וואָס לערנען אונדז ווי צו אַסעמבאַל אונדזער אייגענע דראָון, אנדערע וואָס ווייַזן אונדז קאַמפּעראַסאַנז פון די בעסטער דראָנעס פֿאַר ראַסינג, אאז"ו ו. דער אמת איז אַז די פּאַסאַבילאַטיז זענען גאַנץ ברייט, איר קען אפילו קויפן אַ גוט דראָון און צוגרייטן עס זיך פֿאַר די פאַרמעסט, וואָס מיר וועלן פאָקוס אין דעם אַרטיקל צו מאַכן עס עפּעס מער עכט.

וואָס איך דאַרפֿן?

דזשי פפּוו ברילן

נו פֿאַר האָבן אַ גוט ראַסינג דראָון איר זאָל פאָקוס דער הויפּט אויף דריי פעלדער:

  • האָבן די בעסטער קאָנטראָל סיסטעם מעגלעך. זייַענדיק קענען צו האַנדלען מיט די דראָון רעכט קענען מאַכן די חילוק צווישן ווינינג אָדער פאַרלירן אַ ראַסע.
    • עטלעכע טראַנסמיסיע סיסטעמען טאָן ניט האָבן אַ לאַנג-קייטאַזוי אַז די דראָון קען זיין בלינד, אנדערע טאָן ניט האָבן ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג און קענען יבערשיקן בילדער אין פאַקטיש צייט וואָס זענען שנייַדן אָדער פאַרהאַלטן, וואָס וועט סוף מיט שלעכט פּילאָטינג. דעריבער, איך רעקאָמענדירן צו קלייַבן אַ גוט קאָנטראָל סיסטעם. אויב מעגלעך מיט פפּוו וואַסער - ברילן צו זען ווי אויב איר געווען ין דער דראָון אַנשטאָט פון ניצן די קאָנטראָלס פֿאַר סמאַרטפאָנעס אָדער פאַרשטעלן קאָנטראָלס ...
    • El ענטפער צייט די קאָנטראָל סיסטעם מוזן זיין ווי נידעריק ווי מעגלעך צו האָבן אַ פיל מער באַלדיק ענטפער ווען מיר קאָנטראָלירן עס. א פאַרהאַלטן קען ענדיקן זיך מיט אַ דראָון פֿאַר עטלעכע מאָומאַנץ פון צייט ...
    • La ווידעא דערפרישן קורס פֿאַר FPV עס זאָל זיין ווי הויך ווי מעגלעך. אויב די ראָמען אויף דעם עקראַן זענען נישט אָפט דערהייַנטיקט אָפט, אפילו אויב אַלץ אַנדערש איז זייער שנעל, איר וועט שטענדיק באַקומען אַ עפּעס אַוטדייטיד בילד.
    • אין דערצו צו די פאַרנעם, עס איז רעקאַמענדיד אַז WiFi קשר טעכנאָלאָגיע מער אַוואַנסירטע און אויב מעגלעך אין אַ ווייניקער סאַטשערייטאַד באַנד פון 5 Ghz ווי 2.4 Ghz. די 2.4 Ghz קענען גיין ווייטער ווען עס זענען מניעות אין דעם וועג, ווייַל די אַבזאָרפּשאַן מדרגה פון דעם טיפּ פון פריקוואַנסיז איז נידעריקער ווי אין די העכער פריקוואַנסיז, אָבער ינ דרויסן וווּ עס זענען יוזשאַוואַלי קיין מניעות און די ווידעא מוזן זיין טראַנסמיטטעד טייקעף, בעסער צו נוצן IEEE 802.11ac סטאַנדאַרדס מיט העכער גיכקייַט און באַנדווידט (מינימום 802.11 ן). איך וואָלט אויך לייגן די אַרויסגעבן פון ינאַגרייטיד אַנטענאַז, די מער די בעסער קאַווערידזש ...
  • די מאָטאָרעס זיי זענען אויך זייער וויכטיק, ווייַל אויב מיר טאָן ניט האָבן שטאַרק מאָטאָרס וואָס געשווינד דראָון די דראָון, עס איז קליין נוצן צו האָבן די בעסטער קאָנטראָל סיסטעם, די אנדערע וועט ענדיקן ווינינג אונדז דורך גיכקייַט. כאָטש מאָטאָרס פון ברושלעסס זענען נאָרמאַל, איר זאָל נישט קויפן אן אנדער טיפּ פון מאָטאָר.
  • לעסאָף, די אנדערע קריטיש פאַקטאָר איז די וואָג און אַעראָדינאַמיקס. אויב מיר האָבן אַ דראָון מיט אַ הויך וואָג אָדער נעבעך אַעראָדינאַמיקס וואָס דזשענערייץ גרויס שלעפּן אָדער קעגנשטעל צו שטייַגן, די שטאַרק ענדזשאַנז קענען נישט העלפן. פֿאַר דעם סיבה, טאָמער איר זאָל טראַכטן וועגן די דראָון צו מאַקסימום און דיספּענדינג מיט גרויס קאַמעראַס, פונדרויסנדיק שטיצן (בעסער צו ויסשטימען די אַפּאַראַט אין די פאַירינג), און נוצן מאַטעריאַלס וואָס זענען ווי ליכט ווי מעגלעך, אַזאַ ווי טשאַד פיברע.

איצט לאָזן ס זען ווי קענען מיר מאַכן די דראָון...

אָפּציעס צו שאַפֿן די ראַסינג דראָון:

איך האָב שוין קאַמענטאַד אַז איר קענט גיין אויף פאַרשידענע וועגן. לויט דיין פּאַסאַבילאַטיז אָדער וואָס איר טאַקע דאַרפֿן, איר קענען טאָן עס אין פילע וועגן.

קויפן:

ראַסינג דראָון ינווענטאַר

איינער פון די מערסט באַקוועם פּאַסאַבילאַטיז, אָבער אויך ווייניקער שפּאַס פֿאַר מייקערז קויפן דיין ראַסינג דראָון. אָבער אין דעם מיר קענען אויך דיפערענטשיייט צווישן:

  • קויפן אַ פאַרטיק רייסינג דראָון. די אָפּציע קען זיין גילטיק בלויז פֿאַר יענע וואָס שוין וויסן ווי צו פליען אַ נאָרמאַל דראָון און האָבן גענוג פלינקייַט. איך טאָן נישט רעקאָמענדירן אַ אָנהייבער צו קויפן אַ ראַסינג דראָון, אָדער זיי וועלן קראַשינג עס ביי דער ערשטער ענדערונג רעכט צו דער הויך גיכקייַט זיי דערגרייכן. ווידער עס לאָזן אונדז צוויי פּאַסאַבילאַטיז:
    • רטף (גרייט צו פליען): אַ דראָון וואָס איז שוין צוגעגרייט צו פליען, דאָס איז טאָוטאַלי גאַנץ און פאַנגקשאַנאַל אַזוי אַז איר קענען נעמען עס אויס פון די קעסטל, קאַלאַברייט עס און אָנהייבן צו פליען אָן קיין האַוועניש.
    • ARF (כּמעט גרייט צו פליען): כּמעט גרייט צו פליען, זיי זענען שאַסי וואָס קומען מיט כּמעט אַלץ און בלויז דאַרפֿן אַ זיכער פֿאַרזאַמלונג צו קאַסטאַמייז עטלעכע דעטאַילס צו פּאַסן די פּילאָט. דאָס איז בעסטער פֿאַר די מער יקספּיריאַנסט אָדער האַנדימאַן. עטלעכע גוט שטעלט פון דעם טיפּ קען זיין:
      • XCSource קאָמבאָ קיט
      • EMAX Nighthawk 280.
  • קויפן אַ נאָרמאַל דראָון און צוגרייטן עס: מיר קענען קויפן אַ נאָרמאַל דראָון אַזאַ ווי פּאַרראָט, דדזשי, אאז"ו ו און מאָדיפיצירן עס זיך צו מאַכן עס לייטער און בעסער פֿאַר רייסינג, כאָטש דאָס וואָלט פאַלן אין די ווייַטערדיק אָפּטיילונג ...

דיי:

דדזשי פאַנטאָם

טו עס אליין בייינג די פּאַרץ סעפּעראַטלי אָדער מאַדאַפייינג אַ יגזיסטינג דראָון מיט אַפּגריידז צו צוגרייטן עס פֿאַר אַ ראַסע. אין דעם פאַל, איר קענען טאָן די פאלגענדע:

  • מאַכן די דראָון פֿון קראַצן אָדער מיט די ARF ינווענטאַר:
  • מאָדיפיצירן אַ דראָון צו יבערמאַכן עס אין אַ ראַסינג דראָון איז גאַנץ אן אנדער זאַך ווי צו פּראָדוצירן עס פֿון קראַצן אָדער כּמעט פֿון קראַצן. אפֿשר דאָס איז די מערסט קריטיש טייל ווייַל מיר מוזן זיין זייער זיכער וואָס מיר טאָן צו נישט מאַכן אַ פאַנגקשאַנאַל דראָון אין אַ אַרויסגעוואָרפן אָפּפאַל. עטלעכע פון ​​די עצות וואָס איך וואָלט געבן איר אין חשבון די דריי פונקטן וואָס איך אויבן דערמאנט זענען (מיר וועלן צוריקרופן):
    • קאָנטראָל סיסטעם: אויב מיר האָבן אַ טייַער דראָון, מיר וועלן נישט האָבן צו פיל פּראָבלעם אין דעם זינען, אַחוץ קוקן פֿאַר עטלעכע פפּוו וואַסער-ברילן. אָבער אויב דער דראָון איז נישט זייער דאָרט אין דעם אַכטונג, טאָמער מיר זאָל קוקן פֿאַר עפּעס בעסער קאָנטראָלס אָדער סיסטעמען צו פאַרבייַטן עס. די פּראָבלעם אין דעם זינען איז די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון די דראָון ס אייגענע קרייַז אויב עס איז נישט מאַדזשאַלער ווייַל עס קען נישט זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַ דריט-פּאַרטיי סיסטעם. דעריבער עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ גוט באַזע, אַ גוט דראָון אויף וואָס איר קענען בויען אונדזער רייסינג דראָון.
    • מאָטאָרס: אפֿשר די מאָטאָרס אַז די דראָון האט שוין גוט, און עפשער מיר זאָל גיין צו די ווייַטער פונט צו באַקומען מער גיכקייַט און פלינקייַט, אָבער אין דעם פאַל אַז זיי זענען נישט שטאַרק מאָטאָרס, איך רעקאָמענדירן צו טראַכטן וועגן בייינג פאַרמעסט זיי זאָל האָבן אַ נידעריק וואָג, רילייאַבילאַטי, עפעקטיווקייַט (מעזשערד אין ג / וו, דאָס איז, די באַציונג צווישן די וואָג פון די מאָטאָר און די מאַכט דזשענערייטאַד), מאָטאָר טאָרק און הויך רפּם, ווי געזונט ווי אַ ברושלעסס סיסטעם אַנשטאָט פון ברושעד . אין סדר, די בעסטער ענדזשאַנז זענען:
    • וואָג און אַעראָדינאַמיקס: איר זאָל טראַכטן וועגן די דראָון כּמעט ווי אַ מאָטאָרספּאָרט מאַשין, ווי אַ F1:
      • לייטאַן די דראָון רימוווינג אַלץ וואָס איז נישט יקערדיק, אַזאַ ווי שטיצן (קאַמעראַס, שטיצן, ..), אָרנאַמאַנץ, עטק. איר קענען אויך פאַרבייַטן די ויסווייניקסט פּלאַסטיק און אפילו די ינערלעך שאַסי מיט איינער געמאכט פון אַ לייטער מאַטעריאַל אַזאַ ווי טשאַד פיברע וואָס איר קענען געפֿינען אין סטאָרז ווי אַמאַזאָן. די ענדזשאַנז, אויב זיי זענען שווער און צושטעלן ביסל מאַכט, איר זאָל אויך עלימינירן זיי און פאַרבייַטן עטלעכע ווי די וואָס מיר האָבן דערמאנט אין די פריערדיקע רשימה.
      • אַעראָדינאַמיקס. איך וואָלט באַזייַטיקן קיין ניט-פאַירינג מניעות אַזאַ ווי קאַמעראַס און פונדרויסנדיק מאַונץ ווי די אויף די דזשי פאַנטאָמס, צווישן אנדערע, און אָפּטאָן צו טאָן אַ קליין, לייטווייט אַפּאַראַט סענטערד אין די לייטווייט טשאַד פיברע פאַירינג. די געווער וואָס פאָרן צו די מאָטאָרס פון די קוואַדקאָפּטערס זענען אן אנדער גרויס פּראָבלעם, ווייַל זיי זענען יוזשאַוואַלי דיק און האָבן אַ פּלאַץ פון קעגנשטעל, די גוף פון דער דראָון איז אויך. אַזוי איר קען טראַכטן וועגן אַדזשאַסטינג די נייַ פאַירינג אַזוי אַז עס האט אַ נידעריק פּראָפיל מיט קליין קעגנשטעל צו העלפן די ענדזשאַנז באַקומען פאַסטער. אַדדינג סטרימליינד שאַפּעס וועט העלפֿן, אָדער קען זיין ינספּייערד דורך נאַטור, דורך די שאַפּעס פון די בעאַקס און פליגל פון די פאַסטאַסט פייגל. געדענקען אַז נאַטור איז קלוג. אין F1 די טייפּס פון טריקס זענען יוזשאַוואַלי געניצט ...
      • פאָרמיטל דינאַמיק: עפּעס וואָס איך האָב נישט דערמאנט און וואָס איז אויך זייער וויכטיק איז אַז אַלע די ווייץ זענען געזונט פונאנדערגעטיילט אויף די דראָון. די קרייַז און אַפּאַראַט זאָל זיין געשטעלט אין אַ געגנט ווי סענטראַל ווי מעגלעך און נידעריק, אַזוי איר נידעריקער די ערלעכקייט פונט פון די דראָון און די וואָג פאַרשפּרייטונג וועט זיין בעסער. אויב איר האָט עטלעכע פּאַרץ אויף איין זייַט און אנדערע אויף די אנדערע, די דיפעראַנסיז אין וואָג קען פאַרשאַפן די דראָון צו מער ווי איין זייַט, וואָס דינאַמייץ די האַנדלינג.

איך האָפֿן איך האָבן גיידיד איר און אַז דעם אַרטיקל קענען זיין נוציק פֿאַר דעם פערדל ...


דער אינהאַלט פון דעם אַרטיקל אַדכיר צו אונדזער פּרינציפּן פון לייט עטיקס. צו מעלדונג אַ טעות גיט דאָ.

זייט דער ערשטער צו באַמערקן

לאָזן דיין באַמערקונג

אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט זייַן ארויס.

*

*

  1. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דאַטן: Miguel Ángel Gatón
  2. ציל פון די דאַטן: קאָנטראָל ספּאַם, קאָמענטאַר פאַרוואַלטונג.
  3. לעגיטימאַטיאָן: דיין צושטימען
  4. קאָמוניקאַציע פון ​​די דאַטן: די דאַטן וועט נישט זיין קאַמיונאַקייטיד צו דריט פּאַרטיעס אַחוץ דורך לעגאַל פליכט.
  5. דאַטן סטאָרידזש: דאַטאַבייס כאָוסטיד דורך Occentus Networks (EU)
  6. רעכט: צו קיין צייט איר קענט באַגרענעצן, צוריקקריגן און ויסמעקן דיין אינפֿאָרמאַציע.

ענגליש פּרובירןפּרובירן קאַטאַלאַניששפּאַניש ויספרעג