إذا كان هناك شيء تشترك فيه جميع الشركات التي تكرس نفسها اليوم لتصنيع السيارات الخارقة ، دون أدنى شك ، يمكننا القول ، دون خوف من الوقوع في الخطأ ، أن جميعهم تقريبًا يستخدمون أحدث التقنيات مثل كطباعة ثلاثية الأبعاد أو مسح ضوئي ثلاثي الأبعاد. في حالة محددة من أرينيرا هوسارياتستخدم هذه التقنيات لتصميمها وتصنيعها لاحقًا.
كما تم تعليقه من الشركة البولندية نفسها ، على الرغم من حقيقة أن تصميم وتصنيع سيارة خارقة تتطلب عملية بطيئة للغاية ومكلفة للغاية ، فإن العمل مع الطباعة ثلاثية الأبعاد والمسح الضوئي ثلاثي الأبعاد يجعلها تتسارع بشكل كبير. بالنسبة لـ Arrinera Hussarya ، تقرر استخدام الهندسة العكسية، وهي تقنية يمكن أن تكون ممتعة للغاية إذا كان لديك خبراء في التقنيات المذكورة أعلاه.
يُعد Arrinera Hussarya مثالًا رائعًا على كيفية استخدام التقنيات ثلاثية الأبعاد لتسريع مشاريع معينة
عند الخوض في مزيد من التفاصيل ، لا تخجل الشركة من الإشارة إلى استخدام ماسح ضوئي احترافي في عمليات الهندسة العكسية هذه. سمارت تك 3D الذي تمكن من الحصول على معلومات بطريقة سريعة وكاملة حول هندسة أجزاء معينة من مكونات السيارة.
بمجرد الحصول على صورة الجزء ، تم تصديره إلى تنسيق STL ، وهو أحد أكثر الأشكال شيوعًا والذي بدوره متوافق مع الغالبية العظمى من الطابعات وآلات الطحن ثلاثية الأبعاد. بفضل هذا كان من الممكن الذهاب إلى العمل في إنشاء نموذج CAD والتي يمكن إرسالها بعد ذلك إلى آلة CNC.
كتفصيل نهائي ، أخبرك أنه على وجه التحديد وبفضل طريقة العمل هذه ، تم إنشاء قطع مختلفة من خلال الطباعة ثلاثية الأبعاد مثل العلب الخاصة بمرايا الرؤية الخلفية ومآخذ الهواء بمقياس 3: 1 ، وهو مثال واضح على كيف لا هم فقط من يمكنهم إعادة إنشاء قطع مختلفة ، لكنهم يصنعون نماذج أولية بالحجم الحقيقي.