في إطار برنامج Horizon 2020 التابع للاتحاد الأوروبي ، قامت جامعتان بمكانة جامعة كارلوس الثالث بمدريد و جامعة غلاسكو وكذلك مراكز البحث والتطوير المختلفة المرتبطة بالمشروع مثل "روبوتنيك أتمتة SLL" أو ال "IDS جوروادار"، فهم يعملون على مشروع حيث يسعون لتصميم ملف روبوت مستقل قادر على حفر الأنفاق أثناء الطباعة ثلاثية الأبعاد لجميع أنواع القنوات التي يجب تثبيتها فيه.
كتفصيل ، أخبرك أن هذا المشروع المحدد قد تم تمويله بما لا يقل عن 3.7 millones دي يورو، وهو مبلغ اقتصادي سيحصل عليه مديروها خلال السنوات الثلاث المقبلة. لفهم ما هو متوقع منه بشكل أفضل قليلاً ، أخبرك أن منشئوه يعرّفونه على النحو التالي:
روبوت آلي قادر على الحفر والمعالجة وإنشاء الخرائط والتحرك حول الأرض بحيث يكون مزودًا بكل ما هو ضروري ليكون قادرًا أثناء العمل على تصنيع الأنابيب والقنوات الأفقية والعمودية.
يسعى مشروع بادجر إلى تصميم وتصنيع روبوت مستقل قادر على حفر الأنفاق وتصنيع جميع القنوات اللازمة التي تم تركيبها حتى الآن فيما بعد.
يعد Badger مشروعًا أكثر تعقيدًا مما يمكن أن نتخيله لأنه يجب أن يكون قادرًا على حفر شبكات الأنفاق المتعرجة باستخدام أدوات التصور وحتى خرائط مترو الأنفاق ثلاثية الأبعاد. كما ترى في الصورة الموجودة فوق هذه الخطوط مباشرةً ، سيكون هيكل الروبوت بسيطًا مثل تثبيت رأس الحفر في الأمام وعلى آلة طباعة ثلاثية الأبعاد محددة في الخلف.
بالإضافة إلى حقيقة أن الجزء الخلفي مجهز بطابعة ثلاثية الأبعاد ، فإن هذه المنطقة لها أيضًا وظيفة ثانية ليست سوى التشبث بجدران النفق لتكون قادرة ، مع الحركة أشبه بدودة، من الدفع إلى الأمام والضغط حتى تتمكن من مواصلة الحفر.
حفر لا حفر ……
الكثير من التكنولوجيا والقليل من العلوم الإنسانية….
تم الانتهاء من….