ستبدأ شركة Bugatti في تصنيع ملاقط فرامل لسياراتها باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد

بوجاتي

الآن ، سواء كنا نحب السيارات أم لا ، فمن المؤكد أننا جميعًا نعرف اسم بوجاتي، شركة من أصل فرنسي على الرغم من إدارتها حاليًا من قبل مجموعة فولكس فاجن ، والتي تفتخر بتقديم جميع عملائها الأثرياء ما يسمونه أسرع سيارة على هذا الكوكب ، وهي شركة تحاول أن تكون محدثة من حيث التكنولوجيا ، ومن ثم فهي تم اختبارها لفترة طويلة ما طباعة 3D.

كما تم الإبلاغ عنه رسميًا ، على ما يبدو في Bugatti ، بعد عدة أشهر من الاختبار ، أعلنوا أنهم سيبدأون في تصنيع الفرامل الفرجار مركباتهم ، قطعة من التيتانيوم ، باستخدام تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد المختلفة.

تعلن شركة بوجاتي عن امتلاكها بالفعل للتكنولوجيا والأدلة اللازمة لتصنيع ملاقط مكابح التيتانيوم عن طريق الطباعة ثلاثية الأبعاد

وفقًا للبيان الصحفي الذي أطلقته الشركة المصنعة الفرنسية نفسها ، على ما يبدو وبفضل استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد ، تم تصميم مشابك جديدة حيث يضمن الحد الأدنى للوزن مع أعلى صلابة ممكنة. لوضع هذا في المنظور ، أخبرك أن مهندسي الشركة قد تمكنوا بالفعل من تصنيع نموذج الفرجار في سبيكة من التيتانيوم الفضاءوهي مادة تستخدم عادة في صناعة القطارات ومكونات أجنحة الطائرات أو محركات الصواريخ.

كما تم تعليقه من الشركة نفسها:

لقد كانت لحظة عاطفية للغاية للفريق عندما حملنا في أيدينا ماسكة فرامل طابعة ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم. من حيث الحجم ، هذا هو أكبر مكون وظيفي ينتج من التيتانيوم باستخدام طرق التصنيع المضافة. يتفاجأ كل من ينظر إلى القطعة بمدى خفتها ، على الرغم من حجمها الكبير.


2 تعليقات ، اترك لك

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   ريكاردو بيتانكورت قال

    سيأتي وقت يكون فيه كل شيء ممكنًا عمليًا من خلال الطباعة ثلاثية الأبعاد ، هذه التقنية رائعة ، مع طابعة Lion 3 قمت بطباعة بعض الأجزاء الميكانيكية وهي مساوية جدًا للأصول.

  2.   خوليو رودريجيز قال

    لقد عمل Lion 2 أيضًا بشكل جيد جدًا بالنسبة لي ، خاصة في الأجزاء الآلية