لقد عرفنا منذ بعض الوقت أن فرق الفورمولا 1 هي فرق متطورة قدر الإمكان ماكلارين هوندا إنهم يختبرون جميع المزايا التي يمكن أن يوفرها لهم دمج تقنية مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد في فرقهم. بعد أشهر من الاختبار ، لم يسعد قادة الشركتين بالنتائج فحسب ، بل اختاروا بالفعل من سيكون المورد لهذا النوع من الآلات. في حالة ماكلارين-هوندا المحددة ، اختاروا أخيرًا الشركة الأمريكية الإسرائيلية المتخصصة في قطاع الطباعة ثلاثية الأبعاد Stratasys.
في الاتفاق الذي توصل إليه قادة ستراتاسيس وفريق الفورمولا 1 ، وجدنا أن كلا الشركتين ملتزمتان بذلك بالاشتراك في تطوير أجزاء وأدوات جديدة وحتى حلول تكنولوجية مصمم لتحسين أداء سيارات الفورمولا 1 الخاصة بهم قدر الإمكان عندما يتنافسون ، سواء في التصفيات أو في السباق نفسه. بالنسبة للمبتدئين ، ستزود ستراتاسيس ماكلارين بطابعاتها ثلاثية الأبعاد الأكثر تقدمًا ، وهما FDM و بولي جيت ستحاول الشركة البريطانية من خلالها بناء مواد متطورة للنماذج الأولية البصرية والوظيفية.
تعتمد شركة ماكلارين على ستراتاسيس لتوفير الطباعة ثلاثية الأبعاد لسياراتها.
بالنسبة إلى ستراتاسيس ، كما علق الرئيس التنفيذي للشركة ، إيلان ليفين:
يسعدنا العمل مع هذا الشريك الدؤوب صاحب الرؤية والطموح. ستستفيد ماكلارين من خبرتنا التي تبلغ 30 عامًا تقريبًا في الطابعات ثلاثية الأبعاد والمواد الأخرى لترسيخ مكانتها كمرجع في التطور التكنولوجي في رياضة السيارات. ستتلقى ستراتاسيس أيضًا معلومات وبيانات بناءً على التطبيقات عالية الأداء المستخدمة في رياضة السيارات ، والتي يمكننا لاحقًا تطبيقها على عملائنا في صناعات السيارات والطيران. في الوقت نفسه ، ستستفيد ماكلارين من الإنتاجية الفائقة والدقة الهندسية ومجموعة واسعة من المواد القادمة من طابعاتنا ثلاثية الأبعاد.
من جهته كما علق بنفسه اريك بولير، رئيس فريق مكلارين:
تعد القدرة على بناء مكونات جديدة وتشكيلها وتقييمها رصيدًا لا يقدر بثمن لأي فريق سباق ديناميكي وطموح. لن يؤدي اتفاقنا مع ستراتاسيس إلى زيادة قيمتنا في هذا المجال فحسب ، بل سيسمح لنا أيضًا باستكشاف ابتكارات طابعاتك ثلاثية الأبعاد والاستفادة منها بشكل ديناميكي. تم تأكيد التزام رياضة السيارات بالنماذج الأولية السريعة والبنيات الأخرى ، ونحن حريصون على تلقي خدمة جيدة في تحالفنا مع ستراتاسيس