في الوقت الحالي ، تكمن إحدى نقاط الضعف في عالم الطائرات بدون طيار ، بالإضافة إلى استقلاليتها ، في حقيقة أنه من خلال اللوائح ونطاق الطيران لا يمكن أن تكون بعيدة جدًا عن المحطة. يمكن أن تتغير هذه المشكلة بفضل التقدم الذي يتم إحرازه في المشروع الذي يتم تنفيذه في اليابان والذي يعرف اليوم باسم معمل نظم التحكم الذاتي.
تحت هذا الاسم الضخم ، فإن فعالية تجهيز طائرة بدون طيار حرفيًا بهاتف ذكي من أجل استخدام شبكة اتصالات LTE (Long-Term Evolution) كطريقة للاتصال بين المحطة التي يمتلكها الطيار والجهاز نفسه. في الاختبارات الأولى ، كانت النتائج أكثر من مثيرة للاهتمام حيث تمكن الطيار حرفياً من التحكم في الطائرة بدون طيار أكثر من 60 كيلومترا.
يمكن أن يؤدي استخدام شبكات 4G في الطائرات بدون طيار إلى جعلها يتحكم فيها المشغل على بعد أكثر من 9.000 كيلومتر.
في كثير من الحالات ، يتم تشغيل الطائرات بدون طيار عن طريق التحكم اللاسلكي أو الإسناد الجغرافي نصف قطر لمسافة قصوى كيلومتر واحد. يقترح هذا المشروع نهجًا مختلفًا تمامًا لأنه سيسمح للطائرات بدون طيار المجهزة بهذا النوع من التكنولوجيا بالتحليق في نطاقات أكبر بكثير ، وهو أمر سيكون مثاليًا خاصة لتلك الفرق التي سيتم استخدامها في المستقبل لخدمات مثل المراقبة والأمن. أو توزيع البضائع.
ستكون الخطوة الجديدة هي جعل الطائرات قادرة على الطيران باستخدام نظام اتصالات الجيل الرابع (4G)، ستكون قادرة على إرسال صور وتقارير عن الظروف التي تتطور فيها الرحلة بشكل فوري تقريبًا. من ناحية أخرى ، باستخدام شبكة اتصالات للهاتف ، لن تكون هناك حاجة لتثبيت أي بنية تحتية إضافية لتستخدمها الطائرات بدون طيار فقط.