من نوكيا تم الإعلان للتو عن استعداد الشركات لبدء إجراء الاختبارات الميدانية اللازمة لنظام إدارة حركة مرور الطائرات بدون طيار في أوروبا. وبحسب الملف الذي نشره قسم التسويق بالشركة ، يبدو أن المكان المختار للاختبارات الأولى سيكون مطار مدينة توينتي الهولندية. إذا نجحت هذه الاختبارات ، فستكون مسؤولة عن إثبات أن الشركة تسير على الطريق الصحيح لتطوير شبكة ضخمة ستكون في المستقبل مسؤولة عن التحكم في الطائرات بدون طيار في المناطق الحضرية.
تم تعميد هذا النظام باسم UTM أو إدارة حركة الطائرات بدون طيارولاختباراتها ، العروض التجارية المحتملة ، والمحاكاة المطبقة على الحياة الواقعية أو التطورات الجديدة ، كان على نوكيا أن تتوصل إلى اتفاق مع العديد من المؤسسات والشركات مثل الإدارة المحلية في انشيده ، حيث يقع المطار المذكور أعلاه. ، بدون طيار Systems Center BV وحتى منطقة تطوير Twente.
نوكيا تبدأ في إجراء الاختبارات الميدانية الأولى على نظامها للتحكم في حركة المرور وإدارتها للطائرات بدون طيار.
الآن، كيف ستفعل نوكيا كل هذا؟ وفقًا لمسؤولي الشركة ، قامت الشركة بإنشاء وتجهيز سلسلة من الطائرات بدون طيار بمودم UTM مجهز بأجهزة LTE وتقنية GPS والقياس عن بعد والتي ، جنبًا إلى جنب مع منصة معالجة AirFrame التي تم إنشاؤها لهذا السبب ، تسمح لنوكيا بمراقبة المجال الجوي ومسارات الطيران . في الوقت نفسه ، تم إنشاء تطبيق بسيط للهاتف المحمول يُعلم المتحكمين بالمناطق التي يُسمح فيها ويحظر فيها قيادة طائراتهم بدون طيار ، واللوائح المحلية وحتى التصاريح اللازمة ذات الصلة.