Stratasys، وهي شركة رائدة في قطاع الطباعة ثلاثية الأبعاد ، تعمل مع الشركة أورورا علوم الطيران ليكونوا قادرين على خلق ما قاموا اليوم بتعميده بأنفسهم مثل أكبر وأسرع وأعقد طائرة بدون طيار مطبوعة ثلاثية الأبعاد على الإطلاق. كتفصيل ، أخبرك أن السفينة التي تراها أعلى هذه الخطوط تم تصنيعها باستخدام FDM (نمذجة الترسيب المنصهر) ، وهي مادة حصرية من ستراتاسيس.
فيما يتعلق بخصائص هذه الطائرة بدون طيار ، أخبرك أننا نواجه نموذجًا بحجم 3 المترو بوزن نهائي فقط 15 كيلوغرامات. تم إنشاء هيكلها بالكامل ، وتحديداً 80٪ من الطائرة بدون طيار بأكملها ، عن طريق الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وهو أمر قد يفاجئ الكثيرين ، خاصة عندما نتحدث عن حقيقة أن الطائرة بدون طيار ، بفضل تصميمها الغريب ، قادرة على الوصول في الرحلة الأولى. السرعة القصوى من 241 كم / ساعة.
ستراتاسيس و تتحد Aurora Flight Sciences لإنشاء طائرة بدون طيار مطبوعة قادرة على الوصول إلى 241 كم / ساعة.
بناء على البيانات التي أدلى بها سكوت سيفسيك، مدير تطوير الفضاء والحلول الرأسية ، ستراتاسيس:
تضمن تصنيع هذه السيارة استخدام تقنيات ومواد طباعة ثلاثية الأبعاد مختلفة معًا في طائرة واحدة لزيادة فوائد التصنيع الإضافي ، سواء كانت مكونات قوية وخفيفة الوزن.
بالإضافة إلى الاستفادة من مواد FDM للأعضاء الهيكلية الطويلة ، فإننا نستخدم إمكانات إنتاج متنوعة من خدمات التصنيع المباشرة من Stratasys لإنتاج مكونات أكثر ملاءمة للتقنيات الأخرى. اخترنا خزان الوقود المصنوع من النايلون بدلاً من جهاز المزج بالليزر ، وتم طباعة أنبوب العادم لنظام الحقن ثلاثي الأبعاد على المعدن ليتمكن من تحمل الحرارة الشديدة عند فوهة المحرك.
من جانبها، دان كامبلصرح مهندس أبحاث الفضاء في شركة Aurora Flight Sciences:
أحد الأهداف الرئيسية للشركتين هو أن توضح لصناعة الطيران مدى السرعة التي يمكنك من خلالها الانتقال من التصميم إلى البناء إلى الطيران لطائرة مطبوعة ثلاثية الأبعاد تعمل بالطاقة النفاثة.