صحيح أنه من أجل الفوز باختبار مثل الاختبار سباق فرنسا أنت حرفيًا تحتاج إلى أن تكون أفضل راكب دراجات اليوم. لهذا يجب أن نضيف أيضًا كيف يمكن للتكنولوجيا أن تجعل أوقاتك أفضل إلى حد كبير ، ومن ثم تعزز الفرق خصائص راكبي الدراجات من خلال المراهنة على ترسانة كاملة من التقنيات الجديدة مثل طباعة 3D.
في حالة محددة من كريس فروم، راكب دراجة نجح للتو في الفوز للمرة الرابعة في سباق فرنسا للدراجات ، علينا أن نتوقف على وجه التحديد عند أحد عناصر دراجته مثل المقود ، الذي تم تصنيعه عن طريق الطباعة ثلاثية الأبعاد في التيتانيوم الخفيف في مقر Pinarello ، الواقع في إيطاليا ، مادة باهظة الثمن ولكنها فعالة للغاية ، خاصة لهذا النوع من الاختبارات.
تمكنت Sky Italia من تحسين معامل السحب لكريس فروم بفضل الطباعة ثلاثية الأبعاد
كما تم الكشف عنه ، يبدو أن هذا المقود المحدد لتحسين الوضع الديناميكي الهوائي لكريس فروم خلال فترة التجارب التي أجريت ، يمكن رؤيته لأول مرة على وجه التحديد في الجولة الأولى من هذه الجولات ، وحتى المرحلة قبل الأخيرة ، لم يفعل فريق Team Sky ذلك. قرر استخدام هذا المقود مرة أخرى. كانت نتائج ذلك أكثر من مرضية منذ ذلك الحين ، إلى الشكل الجيد لراكب الدراجة ، يجب أن نضيف أداء ديناميكي هوائي أفضل بكثير.
كتفصيل ، أخبرك أنه ليس فقط Chris Froome كان قادرًا على استخدام أحد هذه المقاود ، ولكن كل من راكبي الدراجات الذين يشكلون الفريق كان لديه خاص به ، مصمم خصيصًا لكل من الدراجين الذين يستخدمون المجالات الصناعية مثل ديناميكا الموائع الحسابية أو تحليل العناصر المحدودة، وهما مادتان يمكنك من خلالهما إجراء تحليل العناصر المحدودة والتنبؤ بالقوى الحقيقية وحتى ضمان السلامة الهيكلية لأي منتج.