في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لقد أرادوا الذهاب إلى أبعد من ذلك بكثير ، وهذه المرة قرروا أن يدمجوا في نفس النموذج الأولي ، إذا أمكننا تسميته ، ليس أقل من مفهومين مختلفين تمامًا على الرغم من تشابههما الشديد في بعض خصائصهما مثل الطائرات بدون طيار والمركبات ذات العجلات الأربع.
أقول مشابهًا في بعض أجزائه يشير بشكل حصري تقريبًا إلى تلك الخاصية التي يتمتع بها كلاهما من حيث إمكانية أن يكونا مستقلين تمامًا. مع وضع هذا في الاعتبار ، لم يكن الباحثون والمهندسون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بطيئين في رؤية إمكانية إنشاء نموذج أولي ، مستقل تمامًايمكنك أن تطير مثل طائرة بدون طيار أو تسير على الطريق عند الحاجة.
يفاجئنا معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بنموذج أولي لطائرة بدون طيار ذاتية القيادة مثالية للمدن الأكثر ازدحامًا.
الفكرة هي حل جزء من المشاكل التي يواجهها كل مفهوم بمفرده ، أي أن الطيران يستهلك طاقة أكثر بكثير من التحرك على الأرض حيث يتعين عليك رفع وزنك ومحاربة الرياح ، ولكن التحرك على الأرض ، في نفس الوقت ، بمجرد أن يصبح الأمر أكثر إثارة للاهتمام من حيث الطاقة ، فإنه يقودنا إلى الدخول بشكل كامل في تلك الاختناقات المرورية الكبيرة ، على سبيل المثال ، التي نعرفها جميعًا.
مع وضع هذا في الاعتبار ، فإن الاقتراح الذي يأتي إلينا من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا مع هذا النموذج الأولي هو أكثر من واضح لأنه سيتعين علينا فقط الانتقال من حالة إلى أخرى عندما يكون ذلك مناسبًا وستسمح لنا مستويات البطارية بحل هذا بشكل مستقل. ، المهندسين في المسؤول عن تطوير المشروع تعمل بالفعل على أ الذكاء الاصطناعي تقرر في جميع الأوقات.