Освен че видяхме как благодарение на 3D принтирането беше възможно да се ремонтира една от помпите на атомна електроцентрала и макар да не е толкова важно, истината е, че тази нова технология позволява исторически парчета като единствената Деланж тип-S който остава в света, може да бъде разпространен отново в перфектно състояние на възстановяване.
Ако погледнем за момент историята на тази кола, ще научим, че Delange е луксозна компания и компания за състезателни автомобили, която е основана през далечната 1905 г. от Луис Делаж в Levallois-Perret, град близо до Париж, място, което благодарение на голямата слава, събрана в света на конкуренцията, му позволява да създава и развива автомобили, които са били толкова желани по това време.
Благодарение на 3D печат, единственият Delange Type-S в света може да продължи да добавя километри към своя километър.
Връщайки се към настоящето, откриваме красив Delange Type-S, собственост на Стюарт Мърдок, австралийски джентълмен, който търсеше решение на рядък проблем, тъй като се нуждаеше от ремонт на двигател с 16 клапана на 103 годишна кола. Решението на всички проблеми на Стюарт беше предоставено от Грант Коуи, предвоенна инженерна машина, която знаеше за всички възможности, които двигателят може да предложи Print 3D.
Сред възможностите, които бяха разгледани, беше възможността за производство на двигателя от нулата, използвайки традиционни техники, нещо, което може да бъде изключително скъпо и да отнеме много дълго време. Поради това беше решено да се заложи на използването на цифрови технологии за клонирайте го. Сред елементите трябваше да се използват мощни лазери, за да може да се сканира двигателят както отвътре, така и отвън.
По-късно тези данни бяха използвани за цифрово възстановяване на повредения двигател. След като бяха предприети всички тези стъпки, оставаше само едно нещо, направете a Пясъчна плесен за 3D печат които са служили за създаване на необходимите парчета в желязо.