Със сигурност по някакъв повод сте чували за германската марка, свързана с автомобилния свят континентален, тясно свързани особено със света на производството на гуми. Днес компанията е в новините след постигане на споразумение с Концептуален лазер, собственост на General Electric, за инсталиране на оборудването във фабриката му M2 причинява y M2 с използване на Multilaser.
Една от особеностите на тези две метални машини за 3D печат е, че и двете се ангажират да използват технологията на топене на прахообразно легло където мощен лазер е отговорен за селективно и много прецизно топене на детайла, който искаме да произведем в слой от метален прах. И двата принтера се открояват с производствения си обем от 250 х 250 х 280 мм, като могат да работят с един или два лазера с мощност 200 W и 400 W.
Continental залага на използването на метален 3D печат, предложен от момчетата от Concept Laser.
Друга от най-интересните точки на двете машини се намира в техния размер, който се откроява като същество много компактен. Въпреки това, както уверява Concept Laser, не липсват елементи и компоненти за производство и филтриране на материал, нещо, което служи за намаляване и оптимизиране на пространството, което една от тези машини може да заема в рамките на фабрика, където точно не е нещо, което е за.
Металният 3D печат бавно навлиза в множество индустриални сектори. Въпреки че тези с висока добавена стойност като космическа или медицинска са били най-подходящи за използването на тези технологии, Малко по малко други индустрии също включват 3D печат, като автомобилната индустрия..