বেশ কয়েক বছর বিকাশের পরে অবশেষে এশিয়ান ফার্ম এহং নেভাডা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম ইনস্টিটিউট থেকে তার ট্যাক্সি ড্রোন পরীক্ষা করার জন্য অনুমতি গ্রহণ করতে সক্ষম হয়েছে, যা অফিসিয়ালি নামে পরিচিত এহং 184, রাজ্যের মধ্যেই লোক পরিবহনের কাজে। ঘোষিত হিসাবে, এই অনুমোদনের জন্য ধন্যবাদ সংস্থাটি হ'ল মাইলফলক অর্জন করতে পরিচালনা করে প্রথমে এই উদ্দেশ্যে একটি ড্রোন পরীক্ষা করার অনুমতি পেতে.
এখন, যেমনটি যৌক্তিক এবং প্রত্যাশিত, আমরা বলতে পারি যে এই অনুমোদনটি কেবলমাত্র আংশিক, কারণ পরীক্ষাগুলি চালানোর জন্য এহাংয়ের সম্পূর্ণ অনুমতি নেই তবে ট্যাক্সি ড্রোনটি প্রতিটি পরীক্ষা চলাকালীন নেভাডা কর্তৃপক্ষের কাছে যে সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করবে তা অবশ্যই রিপোর্ট করতে হবে। যার ফলশ্রুতি কে এফএএকে প্রথমে জানিয়ে দেবে যাতে শেষ পর্যন্ত সবুজ আলো দেয় বা এই বিষয়ে হস্তক্ষেপ করে। এই কারণে, চীনা সংস্থা আশা করে যে এই বছরের 2016 সালের শেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম পরীক্ষা করা শুরু করুন.
জাহাজ নিজেই, আপনাকে বলুন যে আমরা প্রায় 23 মিনিটের একটি স্বায়ত্তশাসন নিয়ে একটি বিশাল ড্রোন নিয়ে কথা বলছি যা একটি বহন করতে সক্ষম সর্বোচ্চ 100 কেজি পর্যন্ত লোড এটি সর্বোচ্চ 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পরিবহন করে। মাত্রাগুলির ক্ষেত্রে, আমাদের ২০০ কেজি ওজনের চূড়ান্ত ওজন সহ 1.50 মিটার প্রশস্ত দৈর্ঘ্যের 4 মিটারের চেয়ে কম নয়, একটি ভলিউম যা তার চারটি দ্বিগুণ হেলিক্স রোটরের 200 কিলোওয়াট শক্তির জন্য ধন্যবাদ স্থানান্তরিত করতে হবে।
চূড়ান্ত বিশদ হিসাবে, আপনাকে বলুন যে আমরা একটি মোটামুটি পরিপক্ক প্রকল্পের কথা বলছি, যদিও এফএএ এই অদ্ভুত ট্যাক্সি ড্রোনটির পরিমাপ এবং ওজন সম্পর্কে যথেষ্ট উদ্বিগ্ন, সত্য সত্য যে এটি প্রথমবার পরীক্ষা করা হয়নি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে যদি নেভাদা প্রথম রাজ্যটি অনেক কম, যে এহংকে তার ড্রোন পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। এই মুহুর্তে আপনাকে বলুন যে, উদাহরণস্বরূপ, ফুসফুসের বায়োটেকনোলজির মতো সংস্থাগুলি এর চেয়ে কম কিছুই অর্জন করেনি এই ড্রোনটির এক হাজার ইউনিট হিসাবে ব্যবহার করা অঙ্গগুলির জরুরি পরিবহণ হাসপাতাল এবং চিকিত্সা কেন্দ্রের নেটওয়ার্কগুলিতে।