Kao što se očekivalo i prema podacima koje je dostavila sama uprava, u 2017. su zahtjevi, kako kompanija tako i pojedinaca koji žele legalizirati svoju situaciju, pomnoženi sa pet za letenje bespilotnim letjelicama u Španiji. Zahvaljujući tome i prema objavljenim podacima, do danas već jeste više od 2.700 certificiranih operatera u našoj zemlji na kraju 2017. godine.
Zanimljiva je činjenica da smo krajem decembra imali veliki procvat aplikacija kako bismo mogli legalno letjeti velikim dronovima u Španiji, nečemu čemu je administracija doprinijela, ili je barem to ono što administracija nalaže. decembar odobreni su novi propisi kojim je dozvoljeno prelijetanje gradova, noćnih letova ili gužve.
Iz AESA-e ukazuju da je do ovog procvata zahtjeva za dozvolu došlo zbog stupanja na snagu novih propisa koji regulišu dronove
Prema riječima Elizabeth Master, Generalni direktor Španske agencije za vazduhoplovnu sigurnost, suočavamo se sa propisom koji kompanije za fotografiju, film i biljke te za nadzor usjeva izuzetno traže. Zahvaljujući ovoj reformi Sada će biti moguće izvoditi sve one projekte koje prijelazni propisi nisu dozvoljavali. Ova reforma takođe jasno pokazuje da će u kratkom roku biti potrebno više stručnih i profesionalnih pilota sa značajnim iskustvom u svakoj vrsti operacije.
S druge strane, dolazak ove nove uredbe znatno će pomoći razvoj i istraživanje novih dronova posvećenih nadzoru velikih industrijskih objekata. Vrlo jasan primjer za to imamo, na primjer, u projektu Aeroarms kroz koji se želi dizajnirati i izraditi bespilotna letjelica sposobna za popravak struktura na velikoj nadmorskoj visini, posao koji su do sada radili ljudi koji su 'igrali tip 'i sada će se to izvoditi s ovom vrstom mehaničkih uređaja.