od Renault Upravo je objavljeno službeno priopćenje za javnost u kojem se najavljuje da je njegov odjel specijaliziran za dizajn i proizvodnju kamiona uspio značajno smanjiti težinu motora koji se koriste u njegovim kamionima zahvaljujući upotrebi tako nove tehnologije u ovom sektoru tržišta kao što može biti 3D štampanje.
Konkretno, prekretnica postignuta u Renaultu i na koju su izuzetno ponosni uspjela je stvoriti Četverocilindrični DTI 5 motor Euro 6 Step C koristeći ekskluzivni metalni sistem 3D štampe. Da bi dobio ovaj posao, tim inženjera morao je virtualno dizajnirati cijeli motor i napraviti ništa manje od više od 600 sati testiranja dok nije savršena.
Renault uspijeva smanjiti težinu svojih kamionskih motora za 120 kilograma zahvaljujući upotrebi metalnih tehnologija 3D štampe u svojim proizvodnim procesima
Kao što navodi ništa manje od damien lemson, voditelj projekta i stručni dizajner motora u francuskoj kompaniji u njenoj diviziji kamiona:
Ova obećavajuća tehnologija omogućila nam je smanjenje težine naših motora za 25%, govorimo o smanjenju težine za 120 kilograma, težini četverocilindričnog motora koji se koristi u komunalnom vozilu.
Cilj ovog projekta je pokazati pozitivan utjecaj proizvodnje metalnih aditiva na veličinu i masu motora. Provedena ispitivanja dokazuju trajnost motora izrađenog 3D štampanjem.
Proizvodnja aditiva u metalu otvara nove razvojne izglede za toplotne motore. Ovaj postupak štampe, koji djeluje akumuliranjem sloja po sloju, omogućava izradu složenih oblika. Isto tako, omogućava optimizaciju dimenzioniranja komada i smanjenje broja operacija montaže. Rezultat je a smanjenje broja komponenata motora za 25%, odnosno 200 komada manje.