Sense cap dubte l'evolució pel que fa a capacitat i ús de la impressió 3D segueix evolucionant a passos de gegant. En aquesta ocasió ha estat NASA la que avui ens sorprèn amb l'anunci que finalment han aconseguit provar amb èxit un prototip d'ignició per a coets fabricat per impressió 3D on es fa ús de dos aliatges diferents de metall, Cosa que no havia ocorregut fins a la data i que ens acosta un pas més a la fabricació íntegra d'un motor de coet per impressió 3D.
Arribats a aquest punt, tal com anuncien els enginyers de l' Centre Marshall de Vol Espacials de Huntsville en el seu anunci, a l'sembla s'ha hagut de fer servir una metall de farciment entre els diferents metalls per aconseguir soldar. A causa precisament al nova d'aquesta tècnica emprada, parlem d'una metodologia que de moment és massa complexa i cara perquè pugui ser emprada a nivell comercial o en la fabricació de peces grans.
NASA aconsegueix fabricar una peça metàl·lica per impressió 3D amb dos materials diferents
Pel que fa a el precís en si, a l'sembla s'ha utilitzat el que a NASA no han dubtat a batejar com Deposició automatitzada de làser bufat en pols, És a dir, un nou sistema que fa ús d'un corrent de pols metàl·lica que s'injecta en el focus de l'làser. Gràcies a això la pols modela les partícules i les combina amb l'aliatge que es produeix finalment. Comentar-te que els materials utilitzats per NASA van ser el coure barrejat amb Inconel el que va donar origen a un material super fort.
Tal com ha comentat Majid babai, Va liderar de el projecte:
Eliminar el procés de soldadura i tenir parts bimetàl·liques construïdes en una sola màquina no només disminueix el cost i el temps de fabricació, sinó que també disminueix el risc a l'augmentar la fiabilitat ». dos materials junts a través d'aquest procés, es genera un enllaç intern amb els dos materials i s'elimina qualsevol transició dura que podria causar que el component s'esquerdi sota les enormes forces i el gradient de temperatura d'el viatge espacial.