Sense cap dubte hi ha un veritable mercat cada vegada més poderós que potser estigui passant desapercebut per a molts, parlem de l'mercat dels vehicles antics o clàssics, aquest en el qual comercialitzar un vehicle amb bastants anys i molt ben conservat pot ser un actiu bastant interessant que pot donar molt més diners de què puguem imaginar.
Lluny de parlar de veritables joies històriques de el món de l'automòbil fabricades per marques com Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... avui vull parlar-te de vehicles molt més fàcils d'adquirir i veure pels nostres carrers com poden ser els clàssics de Volkswagen, Una companyia que busca a la impressió 3D una sortida per aconseguir fabricar peces per a aquesta classe de mercat, molt en alça, tot i que sembla que encara se'ls resisteix la tecnologia.
Volkswagen treballa en el desenvolupament d'una nova metodologia amb la qual aconseguir fabricar peces per als seus clàssics mitjançant impressió 3D.
Com a detall, comentar-te que Volkswagen s'ha posat mans a l'obra a causa de que diversos proveïdors externs han deixat de fabricar determinades peces per alguns dels seus vehicles antics més cobejats, fet que suposa un gran problema, sobretot si la marca està interessada a seguir mantenint aquest mercat clàssic que tan bé els està funcionant en els últims anys.
La solució a aquest problema, segons la pròpia Volkswagen, la trobem en la impressió 3D encara que, lamentablement i de moment tan sols l'han utilitzat per al disseny i la fabricació de determinades peces destinades a ser muntades en els seus concept car i show car que solen presentar en cada saló de l'automòbil, res de dissenyar i fabricar peces que posteriorment s'hauran de muntar en vehicles de producció.
A poc a poc l'empresa ha anat donant els seus passos en aquest sentit i, de passar a fabricar una peça que no estigués relacionada amb la seguretat de el vehicle, que no fos visible i que fos el més petita possible, Concretament una peça destinada als Volkswagen Corrado antics destinada a evitar que les manilles dels alçavidres manuals freguin amb la tapisseria en cuir de les portes, s'han posat a treballar en un altre tipus de peces més grans tot i que, encara, sense que puguin afectar de cap manera a la seguretat d'un vehicle.