Podle tiskové zprávy vydané společností ConceptLaser, jejími protějšky, Thales Alenia Space y Poly tvar byli autory milníku, kterého dosud nikdy nebylo dosaženo u 3D tisku, jako je výroba, prostřednictvím Technologie LaserCusingNic menšího než dosud největší kus kovu na umělém satelitu, který se dostane na geostacionární oběžnou dráhu během několika týdnů.
Postupně vidíme, jak je letecký průmysl jedním z těch, které získávají největší tlak z 3D tisku. Abychom tomu porozuměli, je nutné vzít v úvahu velké potřeby vysoce specializovaných dílů, které se obtížně vyrábějí pomocí mnohem tradičnějších metod. Vraťme se k milníku dosaženému Thales Alenia Space a Poly-Shape a řekneme vám, že tyto velké kovové kousky vyrobené 3D tiskem budou nainstalovány na korejské komunikační satelity Koreasat-5A y koreasat 7.
Thales Alenia Space a Poly-Shape spojují schopnosti vyvíjet tištěné kovové díly
Pokud jde o trochu podrobněji, podle výše zmíněné tiskové zprávy je tento kus zřejmě podporou pro anténu, jejíž rozměry jsou 447 x 204 x 391 mm o hmotnosti 1,13 kilogramů. Design tohoto skvělého kusu provedli odborníci z Thales Alenia Space, zatímco jeho výrobu pomocí 3D tisku měli na starosti muži z Poly-Shape, pro výrobu těchto dvou podpěr byla použita průmyslová 3D tiskárna, konkrétně ConceptLaser .
Podle prohlášení Florencie Montredon, Vedoucí výroby aditiv ve společnosti Thales Alenia Space:
Vložení kilogramu materiálu na oběžnou dráhu stojí kolem 20.000 3.500 eur, takže se počítá každý gram. Původně plánovaná hmotnost těchto satelitů je XNUMX XNUMX kilogramů, takže schopnost vytvářet lehké struktury s aditivní výrobou nás nutí naklánět se k těmto technologiím na úkor jiných technik považovaných za tradiční.