Profitant de la célébration de Conférence sur l'innovation logistique organisé il y a quelques jours dans l'usine SEAT de Martorell, le constructeur automobile espagnol a présenté différents paris où ils pourraient montrer aux personnes présentes comment l'entreprise pense que l'avenir sera dans le domaine de la logistique et de la distribution.
De cette façon, il était possible de contempler les projets qu'ils ont chez SEAT et de comprendre ce qu'ils attendent d'une entreprise de cette taille qui Collaboratif, qui devrait être en charge de fournir de manière autonome toutes sortes de matériel et qu'ils se déplaceraient grâce à l'utilisation de la lumière LED, environ 1.400 fois plus vite que l'utilisation d'une connexion WiFi ou comment le drones ils seraient chargés d'effectuer, par exemple, des tâches d'inventaire.
SEAT planifie déjà à quoi ressemblerait l'arrivée des drones dans ses usines et le travail qu'ils devraient faire.
Pour Eric Marti, actuel directeur de la logistique chez SEAT:
La logistique doit aller des portes d'entrée à la numérisation dans toute la zone de production.
Un détail particulièrement frappant est que, loin de vouloir faire sortir les gens de leurs usines en pariant sur l'automatisation de tout le travail, chez SEAT, ils s'engagent à intégrer à la fois la main-d'œuvre de leurs travailleurs et les robotisés en un seul endroit, ce qui la technologie et la composante humaine peuvent fonctionner dans le même espace.
En détail, disons qu'il ne s'agit pas simplement d'une démonstration sans plus que ce que la technologie peut offrir depuis, au moins mais que SEAT a déjà 130 robots travaillant pour lesquels certains 3.000 millions d'euros au cours des cinq dernières années dans des projets liés à la recherche et au développement et axés sur l'amélioration des installations, des équipements et des processus de production.