Aujourd'hui, je veux vous présenter d'autres de ces nouveautés où, pour la première fois, une entreprise a réussi à fabriquer un produit entièrement fonctionnel par impression 3D. Cette fois, nous devons parler de RAMLAB une startup hollandaise qui peut se vanter d'être la première entreprise à créer une hélice de bateau par impression 3D, un travail pour lequel elle avait besoin de l'aide d'une autre grande connue dans ce monde, comme Autodesk.
Personnellement, je pense que des nouvelles comme celle-ci ne peuvent venir d’autre part que de la Hollande, essentiellement parce que ce pays plus grand port du vieux continent, quelque chose qui sert à ce que différentes entreprises de tous types de secteurs aient un point de rencontre dans le même. Sans surprise, ce port est capable de gérer le transport de 460 millions de tonnes de marchandises par an.
RAMLAB est la première entreprise européenne à avoir la capacité de fabriquer des pièces de navires fonctionnelles en utilisant l'impression 3D.
En raison précisément de ce gros volume de travail, il est nécessaire que toutes les opérations qui y sont effectuées, quel que soit leur type, soient très fluides et faciles à contrôler et, pour avancer à ce stade, les gars de RAMLAB ont montré comment fabrication de certains expédier des pièces à l'aide de l'impression 3D cela peut être un point très important à prendre en compte. Pour cela, comme ils l'ont fait avec RAMLAB, l'entreprise travaille avec un vaste réseau de spécialistes en matériel et en logiciels, d'institutions universitaires et même d'utilisateurs finaux.
Sur la base des déclarations de Vincent Wegener, PDG de RAMLAB:
Avec le travail réalisé chez RAMLAB, le groupe espère accélérer l'adoption de cette production hybride pour créer des pièces de navires à grande échelle. Notre objectif est de faire du port de Rotterdam non seulement une porte d'entrée vers l'Europe, mais aussi un leader dans le développement de nouvelles méthodes de fabrication. Autodesk est un partenaire clé pour nous car il sait concevoir et construire en utilisant de nouvelles techniques de fabrication additive, mais aussi des méthodes plus traditionnelles telles que l'usinage CNC.