Tout d'abord, mentionnez que MotoÉtudiant, un programme dans lequel les garçons de Vélos Eupt, est un concours universitaire international auquel participent chaque année plus de 30 universités du monde entier. L'objectif de celui-ci est littéralement de fournir aux étudiants une formation pratique qui complète les connaissances acquises au cours de leurs années d'études, leur faisant faire face à l'énorme défi de concevoir et de développer un prototype de moto de compétition qui, lors d'un test final, doit démontrer de quoi il s'agit. est capable de par rapport au reste des prototypes du prestigieux circuit de la Coupe du monde de Motorland Aragon.
De son côté, l'équipe Eupt Bikes est composée d'une équipe d'étudiants ingénieurs issus de la Ecole Universitaire Polytechnique de Teruel et un étudiant en administration des affaires et en gestion. Une fois que nous avons rencontré les équipes, notez que dans leur proposition, elles ont décidé de faire partie de la catégorie MotoStudent électrique ce qui les oblige à participer à l'événement avec une moto entièrement électrique pour laquelle ils ont développé des plastiques créés à l'aide de la technologie d'impression 3D.
Eupt Bikes prépare son assaut sur le MotoStudent Electric.
Comme l'a rapporté le chef de projet, profitant du fait que la moto monte une partie de cycle aussi nouvelle qu'un moteur électrique peut l'être, il a voulu continuer à miser sur les nouvelles technologies en réalisant toute sa structure en résine plastique au moyen d'un Processus d'impression 3D. A titre de détail, notez que l'équipe concourt dans la catégorie des Moto3 avec un prototype capable d'atteindre une vitesse maximale de 180 kilomètres par heure.
Dans quelques jours, plus précisément le prochain Octobre 9, l'équipe devra faire face à 52 autres universités. Pour mener à bien le projet, il était nécessaire d'obtenir un budget de 50.000 XNUMX euros, ce qui a été réalisé grâce au soutien financier de l'AITIIP de Saragosse.