Le Qatar se prépare pour la Coupe du monde de football grâce à l'impression 3D

Qatar 2022

À ce jour et malgré le fait que les conceptions des douze nouveaux stades qui accueilleront tous les matchs de football de la Coupe du Monde qui se tiendra à Qatar En 2022, la vérité est que des travaux sont encore en cours pour en faire une réalité en recherchant les matériaux idéaux, les technologies à utiliser ... Selon l'Université du Qatar, responsable de tous ces travaux, il est essentiel, en raison de la conception de presque tous les stades, à tester avec des technologies telles que l'impression 3D pour les réaliser.

L'une des premières mesures prises, en raison du climat particulier du pays, est créer des maquettes à l'aide de l'impression 3D à l'échelle 1: 300 de chacun des 12 stades pour les introduire ultérieurement dans une soufflerie et ainsi pouvoir étudier l'aérodynamique des conceptions à l'aide de lasers. Cette étape est essentielle car il est nécessaire d'optimiser au maximum la circulation de l'air en même temps que cela peut contribuer énormément à réduire les coûts de construction et surtout l'impact environnemental.

Afin de créer ces modèles, selon les experts de la Université du Qatar qui travaillent avec eux, a opté pour l'acquisition d'un Imprimante 3D Fortus 400mc fabriqué et commercialisé par l'entreprise Stratasys. En revanche, une fois le stade fabriqué et assemblé, il est placé dans une soufflerie spécialement conçue pour ce projet. Une fois toutes sortes de données obtenues, elles sont saisies dans un ordinateur afin de réaliser les simulations pertinentes.

Sur la base des déclarations faites par l'enseignant Saoud Abdul Aziz Abdu Ghani:

On peut visualiser la température à chaque niveau, introduire des variables comme le nombre de spectateurs et même la sueur qu'ils génèrent, puis réaliser une simulation et voir l'effet de la température à l'intérieur des stades.

Grâce précisément aux études en cours sur les stades, les autorités qatariennes ont pu introduire une série de changements aérodynamiques qui, à leur tour, ont donné la possibilité de réduire la quantité d'acier utilisée pour leurs structures de toit, ce qui se traduit à terme par des économies sur les coûts de construction et leur impact environnemental.


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