में एमआईटी बहुत आगे जाना चाहते हैं और इस बार उन्होंने एक ही प्रोटोटाइप में गठबंधन करने का फैसला किया है, अगर हम इसे कह सकते हैं कि, दो पूरी तरह से अलग अवधारणाओं से कम नहीं है, हालांकि उनकी कुछ विशेषताओं जैसे ड्रोन और चार पहियों के वाहन के समान है।
मैं इसके कुछ हिस्सों में समान रूप से उस विशेषता का उल्लेख करता हूं जो दोनों को पूरी तरह से स्वायत्त होने की संभावना के संदर्भ में है। इसे ध्यान में रखते हुए, एमआईटी के शोधकर्ताओं और इंजीनियरों ने एक प्रोटोटाइप बनाने की संभावना को धीमा नहीं किया है, जो कि होने के नाते पूरी तरह से स्वायत्तआप जरूरत पड़ने पर ड्रोन की तरह उड़ सकते हैं या सड़क पर जा सकते हैं।
एमआईटी हमें सबसे अधिक भीड़भाड़ वाले शहरों के लिए एक आदर्श स्वायत्त ड्रोन आदर्श के साथ आश्चर्यचकित करता है।
यह विचार उन समस्याओं के भाग को हल करना है जो प्रत्येक अवधारणा के पास होती हैं, अर्थात्, उड़ान जमीन से आगे बढ़ने से बहुत अधिक ऊर्जा खर्च करती है क्योंकि आपको अपना वजन उठाना पड़ता है और हवा से लड़ना पड़ता है, लेकिन जमीन पर चलते हैं एक ही समय। एक बार ऊर्जा के मामले में यह अधिक दिलचस्प है, यह हमें उन बड़े ट्रैफिक जाम में पूरी तरह से ले जाता है, उदाहरण के लिए, जो सभी जानते हैं।
इसे ध्यान में रखते हुए, इस प्रोटोटाइप के साथ MIT से जो प्रस्ताव हमारे पास आता है, वह स्पष्ट है क्योंकि हमें केवल एक राज्य से दूसरे राज्य में जाना होगा जब उपयुक्त हो और बैटरी स्तर हमें अनुमति दे, इस स्वायत्तता से हल करने के लिए, इंजीनियरों। परियोजना के विकास के प्रभारी पहले से ही एक पर काम कर रहे हैं कृत्रिम बुद्धि हर समय तय करो।