कुछ दिनों पहले, लगभग संयोग से, नेटवर्क सुरक्षा से संबंधित उन रिपोर्टों में से एक जो आमतौर पर वेब के चारों ओर लटका रहता है, मेरे हाथों में गिर गया। इस रिपोर्ट में, इस प्रकार के अध्ययन से संबंधित एक बड़ी बहुराष्ट्रीय कंपनी ने बताया कि कैसे, कई हफ्तों के शोध के बाद, इंजीनियरों के एक समूह ने पता लगाया था कि सुसज्जित कार को हैक करना कितना आसान हो सकता है टीपीएमएस सेंसर.
आपको इस बात का अंदाजा लगाने के लिए कि यह तकनीक कितनी व्यापक है, आपको बता दें कि यूरोप में अधिकांश ब्रांडों में TPMS सेंसर का उपयोग किया जाता है, ताकि वाहन के अंदर से, अधिक निकास तरीके से या कम, के आधार पर कार, यह हम चेतावनी जब टायर दबाव गिर जाता है। इस काम को अंजाम देने के लिए, ये सेंसर एक सिग्नल को वायरलेस तरीके से उत्सर्जित करते हैं जो कि वाहन के ईसीयू द्वारा विचाराधीन है और निर्धारित करता है कि उसका मूल्य सही है या नहीं।
एक साइबर सुरक्षा टीम यह पता लगाती है कि किसी भी कार के टीपीएमएस सेंसर द्वारा उत्सर्जित सिग्नल किसी भी तरह से एनकोडेड नहीं है
जैसा कि अक्सर इन प्रणालियों में से कई के साथ मामला बहुत पहले विकसित होता है लेकिन अब ऐसा है जब वे लगभग सभी नागरिकों तक पहुंचने लगे हैं, इन टीपीएमएस सेंसर द्वारा ईसीयू को भेजे गए संकेतों में नहीं है कोई कोडिंग नहीं इसलिए कोई भी प्राप्त इकाई इस संकेत को पकड़ सकती है और उपयोग पैटर्न स्थापित कर सकती है। कुछ हफ्तों के परीक्षण के बाद, शोधकर्ताओं की टीम ने पाया कि यह संभव है, इस संकेत का अनुकरण करके, एक वाहन को यह विश्वास दिलाने के लिए कि उसे टायर के साथ समस्या हो रही है, जिससे यात्री डिब्बे के अंदर चेतावनी प्रकाश आ जाएगा, या सीधे सिस्टम के साथ विश्वास है कि एक त्रुटि है इसलिए यह भी मामला हो सकता है कि वाहन सुरक्षा मोड में प्रवेश करता है और अधिकतम गति सीमित है।
सबसे बुरी बात यह है कि वेब पर थोड़ी और जांच करके, आप समझ सकते हैं कि सेंसर के इस वर्ग का उपयोग मर्सिडीज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, क्रिसलर, जीप, हुंडई, किआ, पोर्श, वोक्सवैगन जैसे ब्रांडों द्वारा किया जाता है। सीट, स्कोडा, सिट्रोएन, प्यूज़ो, फिएट ... और वे पहले से मौजूद हैं खुला स्रोत कार्यक्रम जहां आपको केवल इस सॉफ़्टवेयर की आवश्यकता है, बाजार में 10 यूरो से कम के लिए उपलब्ध आरटीएल-एसडीआर प्रकार का एक रास्पबेरी पाई और कम लागत वाला रेडियो रिसीवर।