Osim što smo vidjeli kako je zahvaljujući 3D printu moguće popraviti jednu od crpki nuklearne elektrane i, iako to nije toliko važno, istina je da ova nova tehnologija dopušta povijesne dijelove kao što je jedini Delange tip-S koji ostaje u svijetu, može se ponovno cirkulirati u savršenom stanju restauracije.
Ako pogledamo trenutak povijesti ovog automobila, saznat ćemo da je Delange bio luksuzna i trkačka tvrtka koja je bila osnovao davne 1905. godine Louis Delage u Levallois-Perretu, gradu u blizini Pariza, mjestu koje mu je, zahvaljujući velikoj slavi koja se ubrala u trkačkom svijetu, omogućilo da stvara i razvija automobile koji su u to vrijeme bili prilično željeni.
Zahvaljujući 3D ispisu, jedini Delange Type-S na svijetu može i dalje dodavati kilometraže svom brojaču kilometara.
Vraćajući se u sadašnjost, pronalazimo prekrasan Delange Type-S u vlasništvu Stuarta Murdocha, australskog gospodina koji je tražio rješenje rijetkog problema jer je trebao popraviti motor sa 16 ventila. automobil star 103 godine. Rješenje svih Stuartovih problema pružio je Grant Cowie, prijeratni inženjer motora koji je znao za sve mogućnosti koje motor može ponuditi. Ispis 3D.
Među mogućnostima koje su uzete u obzir bila je proizvodnja motora od nule tradicionalnim tehnikama, nešto što bi moglo postati izuzetno skupo i trajalo bi jako dugo. Zbog toga je odlučeno kladiti se na korištenje digitalne tehnologije za kloniraj ga. Među elementima morali su se koristiti snažni laseri kako bi se mogao skenirati motor i iznutra i izvana.
Ti su podaci kasnije korišteni za digitalno popravljanje oštećenog motora. Nakon što su poduzeti svi ovi koraci, preostalo je samo još jedno, napraviti a Kalup za pijesak za 3D ispis koji je služio za stvaranje potrebnih komada u željezu.