od Renault Trucks Primamo priopćenje za javnost u kojem odjel za kamione francuskog proizvođača objavljuje da tim sastavljen od nekoliko dizajnera inženjera posljednjih nekoliko mjeseci radi na tome kako u svoje motore uključiti procese proizvodnje metalnih aditiva, tražeći da se, prije svega, poveća izvođenje. Nesumnjivo novi primjer kako sve ove vrste novih tehnologija, koje su do sada bile vrlo futurističke, svakim danom postaju češće i zanimljivije za sve vrste tvrtki.
Ovaj posao izveo je Centar za motoričke studije iz Renaultove divizije kamiona. Zahvaljujući ovom radu, danas možemo razgovarati o motoru koji možete vidjeti neposredno iznad ovih crta, prototipu motora ITD 5, blok od četiri cilindra sposoban udovoljiti zahtjevnim europskim propisima Euro-6 o zagađenju i koji je, kako komentiraju njegovi menadžeri, proizveden isključivo u metalnim tehnikama 3D tiska.
Renault Trucks proizvodi svoj prvi prototip kamionskog motora s potpuno 3D ispisom.
Cilj svih ovih radova bio je moći provjeriti pozitivan utjecaj koji 3D ispis može pružiti u proizvodnji motora ove veličine i težine. Kao što je objašnjeno damien lemson, Voditelj projekta Renault Trucks:
Proizvodnja aditiva smanjila je težinu četverocilindričnog motora za 25%, otprilike 120 kilograma više ili manje. Provedena ispitivanja pokazala su pouzdanost 3D tiskanih dijelova motora. Ovo nije kozmetika.
Proizvodnja aditiva prevladava ograničenja i oslobađa kreativnost inženjera. Ovaj postupak nudi vrhunski uvid za vozače sutrašnjice i bit će funkcionalniji, lagan i stoga bi mogao pružiti optimalne performanse.