Legfrissebb hivatalos bejelentésükben a neves Ford vezetői nemrégiben jelentették be, hogy remélik, hogy első autógyártóként megépítenek egy elegendő teljesítményű 3D nyomtatót bármilyen méretű és alakú autóalkatrészt gyártani.
Elvileg ezt az új 3D nyomtatót fogják használni a prototípusok tervezéséhez és gyártásához. Alapjában véve azt várják vele, hogy szó szerint hatalom egész járműalkatrészeket gyártani egy darabból, alkatrészek, amelyek később nemcsak a cég tervezési részlegén és saját jármű prototípusuk előállításánál használhatók fel, hanem a jövő autóinak gyártásában is.
A Ford megkezdi a 3D nyomtatás tesztelését a jármű prototípus-készítésének, tervezésének, sőt gyártásának minden területén.
Amint azt ebben a nyilatkozatban megjegyeztük, a Ford jelenleg egy ilyen típusú technológiát tesztel nyomtató használatával. Stratasys InfiniteBuild 3D, egy nagyon fejlett és összetett gép, amely képes olyan tárgyak készítésére, mint például szénszál, oly módon, amellyel sokkal ellenállóbb és erősebb darabokat lehet építeni a törések ellen, miközben könnyebb.
A társaság saját szavait követve:
Az egyre megfizethetőbb és hatékonyabb 3D-s nagy méretű autóalkatrészek, például spoilerek nyomtatása előnyös lehet a Ford és a fogyasztók számára. A kinyomtatott alkatrészek könnyebbek, mint a hagyományos társaik, és hozzájárulhatnak az üzemanyag-hatékonyság növeléséhez.
Utolsó részletként mondd el, hogy a Ford nem az egyetlen multinacionális vállalat, akit érdekel a Stratasys InfiniteBuild 3D jellemzőivel rendelkező gép működtetése, de hogy már vannak más cégek, például a Boing, amelyeknek már több egysége van ők már dolgoznak.