אחת הבעיות הגדולות שיש למזל"טים כיום היא שלמרות העובדה שכיום יש סדרה של חוקים בתוקף המגבילים מאוד את השימוש בהם, בדרך כלל בעליהם, במיוחד אלו שאינם מסורים מסחרית להטיס כלי רכב מסוג זה, בדרך כלל לבצע די הרבה הפרות. דוגמה מובהקת היא שזו לא הפעם הראשונה ששדה תעופה צריך לסגור את המרחב האווירי שלו במשך שעות בגלל מזל"ט. בגלל זה, מאז DARPA הם החליטו לקחת את העניינים לידיים וליצור מעין רשת המסוגלת להקליט את כל התנועה שנעשתה על ידי כל מזל"ט בעיר.
באופן אישי, אני חייב להתוודות שאני די המום מההתנגשות שיש לסוכנויות כמו ה- FAA, לפחות בארצות הברית, האחראית על השליטה והסדרת התעבורה האווירית המקובלת, ו- DARPA, שגויסה כדי לנסות להבטיח את הבטיחות והשליטה במרחב האווירי של מכשירים אלה משום מאמינים שהפעולות שה- FAA נוקט אינן מספיקות. בפרט, כפי שהם מבטיחים מ- DARPA, הם מודאגים מאוד ממקרי הגנה לאומיים מכיוון שמזל"ט קטן יכול להישאר מעיניו, והוכיח שהוא אידיאלי לביצוע פיגוע.
DARPA מתגייסת ומבקשת ליצור מערכת שליטה ורישום פעילויות למזל"טים הנעים בעיר
הרעיון של DARPA הוא בעצם זה של להקים רשת צמתים למעקב הוא יכול לזהות מזל"טים קטנים הנעים במהירות מופחתת ועפים נמוך. כל יומן הפעילות הזה יעובד מבלי שהיעדים יהיו בקו ראייה ישיר. כדי להשיג זאת, הם עובדים עם מזל"טים גדולים יותר הנשלטים על ידי הממשלה עצמה שיעופו קבועים בגובה ניכר לפרקי זמן ארוכים ויוצרים מעין שכבה המסוגלת מכסים שטחים גדולים מאוד של אדמה.