יַחַד Atos y לְהִתְגַשֵׁם הציגו זה עתה הודעה לעיתונות שהכריזה על יצירת תוסף טיטניום חדש עבור לוחות מרוכבים המסוגלים להפחית במשקל של כל חלק המיוצר באמצעות מערכות מסורתיות ב hasta un 70%. ככל הנראה, המפתח לירידה דרסטית זו נמצא באופטימיזציה של הגיאומטריה של התוספת ובשימוש בייצור תוספים, טכניקה זו היא המפתח מכיוון שהיא תאפשר להוציא לפועל גאומטריה זו.
כפרט, אמור לך כי סוג זה של מוסיף משמש בעיקר כנקודות קשירה להובלת מבנים גדולים, ולכן הם חייבים להיות איתנים ביותר כדי להיות מסוגלים להרים, הודות לשימוש בהם, מטען כבד. הודות לעבודה שביצעו החבר'ה מאטוס וממטריליס, ניתן היה לא רק להוריד את משקלו לשליש מהמקור, אלא גם למעשה כל תכונותיו ומאפייניו נשמרו ואף שופרו.
Atos ו- Materialize מצליחים לפתח לוחות מרוכבים בהירים בהרבה מהמקור.
אם ניקח בחשבון אפילו שימוש בחלל באלמנטים אלה, יש לציין כי הם משמשים בעיקר להעברת עומסים מכניים גבוהים במבני לוח מרוכבים מסוג חלת דבש. באופן מאוד קלאסי, סוגים אלה של אלמנטים יוצרו על ידי עיבוד שבבי אלומיניום או סגסוגות טיטניום בצורת בלוק מלבני קומפקטי 100%, דבר ש מגדיל את המשקל המתקבל הרבה יותר מהנדרש. הודות לייצור תוספים, ניתן לייצר את פנים האובייקטים באמצעות מבנים קלים בהרבה מכיוון שאפשר ממש לשים חומר במקום בו הוא זקוק.
לכל אלה עלינו להוסיף כי כיום מעריכים כי הכנסת קילוגרם מסה למסלול מחירה הוא כ -20.000 $ ולכן זה יותר מעניין הפחיתו ככל האפשר את המשקל של כל סוגי הרכיבים נוכח בכל מבנה שהולך להיות משוגר לחלל.