共同で アトス y マテリア は、次の機能を備えた複合パネル用の新しいチタンインサートの作成を発表したプレスリリースを発表しました。 重量を減らす 従来のシステムを使用して製造された部品の ハスタアン70％。 明らかに、この大幅な削減の鍵は、インサートの形状の最適化と積層造形の使用にあります。この手法を使用すると、この形状を実行できるため、この手法が鍵となります。
詳細として、この種のインサートは主に大きな構造物を輸送するための固定ポイントとして使用されるため、その使用のおかげで持ち上げることができるように非常に頑丈でなければならないことを教えてください。 重い負荷。 AtosとMaterialisseの両方の人たちが行った作業のおかげで、重量を元のXNUMX分のXNUMXに減らすだけでなく、 実質的にすべての特性と特性が維持され、さらに改善されています.
AtosとMaterializeは、オリジナルよりもはるかに軽い複合パネルを開発することに成功しました。
これらの要素の航空宇宙での使用を考慮すると、とりわけ、ハニカムタイプの複合パネル構造で高い機械的負荷を伝達するのに役立つことに注意する必要があります。 非常に古典的な方法で、これらのタイプの要素は、100％コンパクトな長方形のブロックの形にアルミニウムまたはチタン合金を機械加工することによって製造されています。 結果として生じる重量が必要以上に増加します。 アディティブマニュファクチャリングのおかげで、材料は文字通り必要な場所に配置できるため、オブジェクトの内部ははるかに軽い構造を使用して作成できます。
これに加えて、今日、20.000キログラムの質量を軌道に乗せるには約XNUMXドルの価格があると推定されているので、それは興味深いことではありません。 すべてのタイプのコンポーネントの重量を可能な限り削減します 宇宙に打ち上げられる予定のあらゆる構造物に存在します。
