ここ数年、メーカーが最終的にドローンを作成および設計する際に、基本的に固定翼設計またはマルチローターに基づいて作成された設計のいずれかに賭ける方法を見てきました。 この決定を破るために、今日は、エンジニアのチームによって作成されたモデルを紹介したいと思います。 デルフ工科大学 マルチローターを備えた固定翼ドローンを直接作成して垂直離陸できるようにした人は、このモデルは次のように洗礼を受けています デルフアクセプタ.
彼らが文字通り賭けているので、彼らをこの開発に導いた考えは非常に明確であるように思われます その敏捷性と非常に小さなスペースに着陸する可能性をすべて活用してください といくつかのローターを装備したドローンの 耐荷重と最高速度 固定翼ドローンで到達できます。 これらの線のすぐ下にあるビデオでわかるように、DelfAcopterが垂直に離陸した後、飛行中にその位置を変更する速度は特に印象的です。
エンジニアのチームが、マルチロータードローンの利点と固定翼ドローンの利点を組み合わせる方法を示します。
技術的特性としては、重量が約XNUMXキログラムで、 オウムSLAMdunk。 この同じキットは、ドローンが自律的に飛行できるようにすることに加えて、障害物回避機能を提供します。 このすべてのシステムで、DelfAcopterは最大の速度で飛行することができます 時速107キロメートル そして、10.000 mAhのバッテリーのおかげで、このモデルには 60分の自治 最大負荷からドラッグします。
デルフ工科大学から発行されているように、DelfAcopterは展示され、一般に公開されます。 アウトバックメディカルチャレンジ、今年オーストラリアで開催されるイベントで、このドローンとそこに現れるすべての人は、アクセスできない場所にいる人に血漿を輸送する必要があるテストで、システムの有効性をテストする必要があります約30キロ離れています。
私はバッテリーを必要とせず、GSP / GRPSで操作できるドローンを持っていると言えます。