数年の開発の後、ついにアジアの会社 エハン ネバダ州自律システム研究所（米国）から、正式にはとして知られているタクシードローンのテストを開始する許可を得ることができました。 エハン184、州内で人々を輸送する作業において。 発表されたように、この承認のおかげで、会社はなんとかマイルストーンを達成することができます この目的のためにドローンをテストする許可を最初に取得する.
さて、論理的で予想されるように、Ehangはテストを実行する完全な許可を持っていないため、この承認は部分的であると言えますが、タクシードローンが各テスト中に実行するすべてのアクションをネバダに報告する必要があります。次にFAAに直接通知する当局は、FAAが最終的に青信号を出すか、この点で介入するようにします。 このため、中国企業は 2016年末に米国で最初のテストの実施を開始.
船自体については、約23分の自律性を備えた巨大なドローンについて話していると言ってください。 最大100キログラムの負荷 最高速度100km / hで輸送します。 寸法に関しては、高さ1.50メートル、幅4メートル以上、最終重量は200キログラムで、106つの二重らせんローターのXNUMXkWの出力のおかげで移動する必要があります。
最後の詳細として、FAAはこの独特のタクシードローンの測定値と重量について非常に懸念していますが、実際には、それがテストされたのは初めてではないため、かなり成熟したプロジェクトについて話していることを教えてください。ネバダ州は、米国内の場合、Ehangにドローンのテストを許可する最初の州です。 この時点で、たとえば、LungBiotechnologyのような企業は他に何も買収していないことを教えてください このドローン1.000台 として使用される 臓器の緊急輸送 病院や医療センターのネットワークで。