事実上すべてのテクノロジー企業は、ドローンの世界が大規模なアカウントの大幅な増加を意味する可能性があることをよく知っています。この市場は、多くの多国籍企業が賭けている大きな利益をもたらすことができます。 それらのXNUMXつは ボーイング、多くの人が取り組んでいるものを提供することでセクターに革命を起こすことを目指していますが、誰も達成していないようです。
ご存知のように、プロの市場がドローンで溢れるためには、現在の需要に応じて、XNUMXつの施設だけ、または明らかにXNUMXつの施設を満たす必要があります。 一方では、これは交渉の余地がないようです、 ドローンははるかに多くの重量を運ぶことができなければなりません 一方、明らかに非常に望ましいオプションとして、 自律性ははるかに大きいはずです.
ボーイングのエンジニアによって開発された電気ドローンは、すでに最大200キログラムの重量を運ぶことができます
この場合、無人電気自動車の開発に成功したと発表したばかりのボーイングについて話さなければなりません。 最大200キログラムの重量のペイロードを運ぶことができます。 これを実現するために、長さ約1メートル、幅約20メートル、高さ300メートル、重さ約XNUMXキログラムのXNUMXつのモーターを搭載したドローンが開発されました。
説明したように デビッドニーリー、ボーイングの研究技術部門のメンバー：
範囲を拡張することで、ペイロードを拡張して半径100〜200 km以内に15〜30 kgを配信し、世界の接続方法や製品の配信方法を変更できます。
彼の部分のためにそしてによる声明によると スティーブ・ノードランド、ボーイングHorizonXの副社長：
私たちの新しいCAVプロトタイプは、ボーイングの既存の無人システム機能に基づいて構築されており、自律的な貨物配送、ロジスティクス、およびその他の輸送アプリケーションの新しい可能性を示しています。
無人航空機システムの安全な統合は、それらの可能性を最大限に引き出すために不可欠です。 ボーイングには、比類のない実績、規制に関する専門知識、および自律飛行の未来を形作るソリューションを提供するための体系的なアプローチがあります。