普段は洋服や食べ物などの独特のプリントのニュースを受け取りますが、工業など他の分野でも進歩が見られます。 A）はい 機械エンジニアは、Prusaでトヨタエンジンを印刷することに成功しました。
機械エンジニアはEricHarrellと呼ばれ、3D印刷が好きで、エンジンの作成が、大型の機械でそのような複雑な部品を印刷する大企業のみを対象としていることを知りました。
エリック・ハレルはこれらのアイデアを打ち破り、Thingiverseリポジトリと彼の知識の間で、トヨタエンジン、特にトヨタ4シリンダーエンジン22REエンジンを印刷できるようにするために必要な部品とデザインを作成しました。
このプロジェクトの原則は厳しいものでしたが、写真にあるように素晴らしい結果が得られました。 さらに、このエンジン全体で消費されたPLA材料は1 kgしかないため、どの店舗でもPLAのパックになります。 作品の印刷に関して、ハレルは、プロジェクトが作品を印刷するのに72時間、デザインするのに60時間かかったとコメントしています。 合計80以上の部品を備えたエンジン。
トヨタエンジンは80個の部品で構成され、1kgを消費しました。 人民解放軍
ハレルはトヨタのすべてのエンジン設計を Thingiverse 彼は、通常のPrusaで実行できますが、キャリブレーションが不適切なために欠陥部品が作成されないように、プリンターを頻繁に検査する必要があると警告しています。
個人的には、プラスチックエンジンが普通の車でどの程度機能するかはわかりませんが、このプロジェクトは、大手モーターブランドが金に請求する高度にパーソナライズされた部品で数百ユーロを節約できるため、興味深いものです。 24ユーロ（PLAのキロの平均価格）未満で、これらの問題を解決できます。