自律型ドローンに関連するプロジェクトの開発、さらには実施を継続するために、他国に移住する必要性を感じている企業は数多くあります。 これを念頭に置き、特に道路のオープンスペースでこの趣味を楽しむドライバーの姿を見かけることがますます一般的になっていることを考慮すると、 EU 新しい規制を策定する前に、より多くのリソースを割り当てることを決定しました。 2019.
ご存知のとおり、世界の半分の空でこの種の航空機の存在をこれ以上踏み込むことなく法的に規制することが緊急に必要であると考えているのは欧州連合だけではありません。 米国同社はすでに昨夏、商業、教育、科学目的での重量25キログラムを超えるドローンの使用を制限し規制する一連の規則を発行している。
欧州連合は2017年までにドローンの使用に関する規制を設ける必要があると考えている。
この規制の必要性と、それが欧州連合でいかに遅すぎるように見えるかを示すもう XNUMX つの例は、次のとおりです。 中国この国では、今年2017年の250月からドローンに関する規制も行われています。それ以来、パイロットは重量が7キログラムを超えるドローンのみを登録することが義務付けられていましたが、重量がXNUMXグラムを超えるドローンを登録することが義務付けられています。
この新しい法律の提案の中で、責任者が コミュニティと自動化されたスペース 高度 150 メートルまで飛行するこれらの航空機の制御を強化し、安全な場所でこれらの機器の使用を維持できるようにします。
これに付け加えなければならないのは、欧州連合はすでに加盟国すべてと、さらには業界自体と協力して、以下を含む可能な限りの安全基準を開発する取り組みを開始しているということです。 基本的な地域安全基準.