NASAはちょうど授与しました NASA中小企業革新研究 企業へ 地球自治の近く ソフトウェア開発用 安全50 それを実装するドローンは、完全に自律的に離着陸することができます。 この賞のおかげで、Near Earth Autonomyの責任者によると、彼らはこのプロジェクトを進化させ、発展させ、そして何よりも完成させることができるでしょう。
もう少し詳しく説明すると、Safe50を使用すると、ドローンを自律的に誘導して、常に安全を維持できることがわかります。 飛行の最初と最後の15メートル これには、すでに述べたように、離陸と着陸のフェーズが含まれます。 もうXNUMXつの非常に重要な詳細は、ソフトウェアを使用すると、障害物に悩まされているエリアで安全に操作できることです。 いかなる種類の地理参照システムも使用する必要はありません.
もう少し詳しく説明すると、Safe50はNear EarthAutonomyとNASAのエイムズ研究センターによって共同開発されたことがわかります。 進歩したように、このソフトウェアの使用は、FAAとNASA自体の両方ができるようにするための最初のステップになる可能性があります オペレーターの視界から外れたドローンの飛行を許可する。 無駄ではなく、 サンジブシン、Near Earth AutonomyのCEO兼共同創設者：
オペレーターの視界から外れたドローンの飛行を許可するFAAの要件はXNUMXつです。デバイスが無線接続を失った場合、デバイスが何らかの障害物の邪魔になっている場合、デバイスをかわすことができ、 GPSシステムが機能しなくなっても、正常に動作し続けることができます。
間違いなく、このソフトウェアを使用することで、ドローンが今日抱えている問題の多くを解決することができます。FAAにとって、解決すべき主な障害は正確にそれらにあるからです。 最後の15メートルの操作 ドローンが離陸または着陸する場所。