Renautl 스포츠, 상하이 모터쇼와 같은 세계적인 반향의 행사를 기념하여 이름을 붙인 프랑스 제조업체의 고성능 차량 부문은 자신이 불렀던 것을 발표했습니다. RS2027, 회사가 미래의 포뮬러 1 차량이 될 수 있다고 믿는 방법의 원형.
화면에서 볼 수 있듯이 가장 흥미로운 기능 중에는 르노 스포츠 디자이너와 엔지니어가 조종사에게 더 큰 안전을 제공하기 위해 완전히 폐쇄 된 캐빈을 설계 할 때 내린 약속을 강조하세요. 연구했고 르노는 이미 다른 3D 프린팅 기술.
Renault Sport는 Formula 3 프로토 타입을위한 구성 요소의 제조 및 설계에 1D 프린팅을 적용하고자합니다.
3D 프린팅을 사용하여 제조되는 유일한 구성 요소는 아닙니다. 제조업체가 몇 주 전에 직접 보여 주었 듯이 특정 제조에 이러한 유형의 기술을 사용할 준비가되었습니다. 엔진 부품 자신이 언급했듯이 특정 요소의 무게를 줄임으로써 차량의 속도를 높일 수 있습니다.
화면에 보이는 것과 같은 차량의 특성과 관련하여 RS 2027에는 운동 에너지 재생 시스템이 장착 된 하이브리드 V6 엔진이 장착되어있어 최대 500kW (포뮬러 1보다 1 배 이상)를 생산합니다. XNUMX 메가 와트의 전력을 공급할 수 있습니다. 말 1.300 마리, 무게가 다음과 같은 프로토 타입에 대한 과도한 힘 600 킬로그램.
진술에서 시릴 아비 테 보울, Renault Sport Racing CEO :
르노 스포츠 레이싱의 역할 중 하나는 르노 그룹의 목표와 일치하는 환경에서 최대한의 팬을 유치하기 위해 포뮬러 1의 미래를 예상하는 것입니다. 우리의 아이디어와 소망을 강조하는이 개념을 통해 레이싱 커뮤니티, 팬 및 애호가들과 영감을주는 대화를 나누기를 바랍니다.
