보잉 최근 몇 달 동안 어떤 특징이 있었다면 3D 프린팅과 같은 혁신적인 기술에 대한 큰 헌신 덕분에 바로 회사입니다. 덕분에 특히 보잉과 같은 항공기 제조업체가 가장 관심을 갖는 분야에서 비약적으로 발전 할 수 있도록 연구 개발에 막대한 투자를했습니다. 3D 프린팅 티타늄 부품 제조.
최근 보도 자료에서 발표 한 바와 같이 보잉은 3 드림 라이너 여객기에서 787D 프린팅으로 만든 이러한 유형의 부품을 연방 항공 당국의 승인을 받았기 때문에 사용하기 시작할 것으로 보입니다. 세부적으로 보잉은 이러한 인쇄 된 부품의 사용 덕분에 항공기 당 최대 3 백만 달러의 생산 비용을 절감 할 수 있습니다. 항공사에 입력됩니다.
보잉은 3D 프린팅을 사용하여 생산 비용을 대폭 절감 할 것입니다.
자세히 말씀 드리면 3D 프린팅으로 제조 된이 티타늄 부품은 북미 회사에서 생산할 것입니다. Norsk 티타늄 이름으로 세례를받은 새로운 제조 공정 덕분에 신속한 플라즈마 증착. 이 회사는 Boeing이 자체적으로 부과 한 엄격한 사양에 따라 모든 종류의 부품을 제조 할 수있는 유일한 회사입니다.
이 공정은 티타늄 와이어를 불활성 아르곤 가스로 매우 정밀하게 녹일 수 있기 때문에 매우 간단하고 복잡한 방식으로 작동합니다. 이 과정을 통해 티타늄 와이어를 구조 및 안전에 중요한 응용 프로그램에 유효한 복잡한 구성 요소. 제조 과정에서 회사는 최종 제품의 품질을 보장하기 위해 각 부품을 초당 2.000 회 정도 모니터링 할 수있는 시스템을 개발했습니다.