Thales 스페인 산지에서 수색 구조 임무, 지상군 지원, 정보 임무를 수행 할 수 있어야하는 군사 및 시민 지향 드론 개발 책임자로 지정되었으며, 여기서 흥미로운 부분은 이 프로젝트는 또한 수행 할 수 있습니다 교통 감시 작업.
의심 할 여지없이 나는 개인적으로 도착하는 데 너무 오래 걸린다고 생각한다. 아시다시피 드론을 비행 중에 유지하는 것이 헬리콥터로이 작업을 수행하는 것보다 훨씬 저렴하기 때문입니다. 드론은 헬리콥터로 비행하는 것보다 약 100 배 저렴하지만, 더 나아가면 상당한 비용을 절약 할 수있을뿐만 아니라 이러한 드론 중 하나를 구입하는 것도 헬리콥터보다 훨씬 저렴합니다. 이것을보다 구체적인 데이터로 전송하면 DGT 헬리콥터가 비행하는 데 말 그대로 비용이 들기 때문에 수백 대의 드론이 서로 다른 지점을 지키고있을 수 있습니다..
Pegasus는 Thales Spain에 할당 된 마지막 프로젝트로 시간을 계산할 수 있습니다.
이제 Thales Spain이 상용 드론을 개발할 것이라고 생각하지 마십시오. 우리는 약 8 시간의 자율성을 가진 프로토 타입에 대해 이야기하고 있습니다.이 프로토 타입은 어느 곳에서나 이착륙 할 수 있어야하며 높이가 4.000m에 달합니다. 최대 속도 100km / h. 이 외에도 자체 특성 중 동작 반경 80km, 다양한 센서, 공개 주소를 실시간으로 운반 할 수있는 포함 된 무게를 가져야합니다. 과속 단속 카메라 통합 가능성.
머리카락을 당기기 전에 과속 카메라는 여전히 개발해야 할 문제입니다 작고 가벼운 레이더를 만들고이를 승인하고 발생 가능한 불만 사항의 실행 가능성을 입법화해야하기 때문입니다. 현재로서는이 레이더가 개발 될 때까지 오랜 시간이 지나야하지만, DGT를 알고있는 지금은 분명히 빠른 개발을위한 자금을 찾고 있습니다.