이 시점에서 기업은 다른 기술 분야의 개발 및 연구와 마찬가지로 장애물을 감지 할 수있는 새로운 모델의 개발, 어디를 가든지 우리를 따라 가거나 최종 사용자에게 기능적으로 흥미로운 다른 일련의 특성에 대해 걱정해야합니다. 최소한 눈길을 사로 잡습니다. 이후 바닐라 아리 크래프트, 폴스 처치 (버지니아)에 본사를 둔 회사는 VA001, 비행 자율성 기록을 막 깬 드론.
계속하기 전에 VA001은 전기 모터와 배터리가 장착 된 상업용 드론이 아니라 연소 엔진이 장착 된 무인 항공기라는 점을 알려주세요. 이를 염두에두고, 모의 탑재 하중으로 9kg이 조금 넘는 드론이 최소 6.500 ~ 7.500 피트의 고도를 유지할 수있었습니다. 52의 horas.
VA001은 드론의 비행 자율성 기록을 경신합니다.
자세히 설명하자면, 이전 비행 자율 기록을 깰 수 있었던 이번 비행은 해당 지역의 얼음 예보와 회사가 드론을 낮추어야하는 제약으로 인해 약 120 시간 동안 지속될 예정이라고 말씀해주세요. 육지에 도착하면 책임자는 여전히 90 시간 더 날아갈 연료가 있었어, 약 XNUMX 일 더 비행합니다.
고려해야 할 한 가지 사항은 최소한 이와 관련하여 발표 된 보도 자료에서 밝혀진 방법입니다. 분명히 항공기의 이착륙은 컨트롤러에 의해 수행되어야했지만 이미 도달했을 때 높이, 완전히 자율적 일 수 있습니다. 마지막으로, 오늘날까지도 엔지니어들은이 드론의 개발을 계속하고 있으며 약 13kg의 페이로드를 운반 할 수있는 모델을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 10 일 약 15.000 피트의 평균 고도에서 비행합니다.